人們常說“開寶馬、坐奔馳”，在筆者看來這已經是一個過時的講法了。就“坐”的享受而言，凱迪拉克SLS賽威配備的PVHM全功能舒壓座椅絕對勝于奔馳S級。 以下是凱迪拉克SLS與奔馳S300的座椅優(yōu)勢對比，作為標準配置，優(yōu)劣對比，顯而易見：

我們不難看出，SLS賽威憑借著后排總裁級獨立座椅和自動加熱、冷卻系統(tǒng)等高科技應用，令其在與奔馳S級在舒適度的較量上先聲奪人。 除了高科技的應用，SLS賽威更在座椅皮革的選材上分外講究。其選用的是昂貴似金的托斯卡尼小牛皮，并且采用法式雙縫線的工藝縫制。坐在后排撫摸柔軟的高級牛皮，手感細膩而順滑，針線縫制的線條筆直，即使那些再挑剔的摸慣了LV皮包的富太太們也毫無怨言。

SLS賽威的總裁級獨立座艙，更是凱迪拉克引以為傲的設計，除了具備多向電動調節(jié)裝置外，還有舒壓按摩及冷、暖氣通風功能的設計。日夜雙顯模式儀表盤在白晝和夜晚之間會自動轉換光色，視覺效果舒適。 對于一款豪華商務轎車來說，我們可以通過其在座椅設計上的考究和用心，感受到凱迪拉克SLS賽威所倡導“現代主義豪華”的設計理念，以簡潔的線條將華貴的材料和先進的科技、更人性化地組合在一起。更切實的將一輛旗艦級豪華商務車應為客戶帶來的尊崇和榮耀生動地表現出來。 試想一下，當客戶乘坐于SLS其中，諸多的高科技配備將令其贊嘆不已，此時正是與世界500強客戶打開話題的絕好途徑。 這就是要通過SLS所要向消費者承諾的，凱迪拉克并不僅僅是在造車，而是在為商業(yè)翹楚和新貴們打造一種商務方式，一種隨時隨地可以開啟商務話題的奇妙旅程。 如果說造車是造一種生活方式，預見一個時代，那么SLS賽威所營造的商務方式，將是那些創(chuàng)見者的樂園，這里應該有馬云，有史玉柱，有王石。（Eva)