減免購置稅最高省近14萬 12款新能源車

比亞迪  e6先行者

近日,《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》近期將由國務(wù)院發(fā)布實(shí)施。而這個文件的核心——“在新能源汽車方面,2011-2020年,購買純電動汽車、插電式混合動力汽車將免征車輛購置稅”

“6月1日,財政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺了《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》中明確提到,純電動乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元(加地方補(bǔ)貼6萬),插電式混合動力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元。”為此我們?yōu)槟扑]12款符合標(biāo)準(zhǔn)的車型,作為您選購新能源汽車的參考。

12款車型減免稅價格(純電動最終車價含12萬補(bǔ)貼,不含保險等,車船稅以北京為例

車型 價格(萬) 購置稅優(yōu)惠 消費(fèi)稅 車船稅 最終車價(W萬)(含12萬補(bǔ)貼或稅補(bǔ)/不含保險等)
純電動車每輛補(bǔ)貼6萬 中央財政6萬 北京個人補(bǔ)貼12萬
比亞迪E6 36.98 2.13萬免交 0 300 減免14.13萬250,100
中重度混合動力 減半征收車輛購置稅、消費(fèi)稅和車船稅
普銳斯 22.98 19641萬 補(bǔ)貼后:10248 11490元 補(bǔ)貼后:5745元 480元 補(bǔ)貼后:240元 234543
  23.98 20496萬 補(bǔ)貼后:10248 11990元 補(bǔ)貼后:5995元 480元 補(bǔ)貼后:240元 244293
  26.98 23060萬 補(bǔ)貼后:11530 14074元 補(bǔ)貼后:元7037 480元 補(bǔ)貼后:240元 274533
凱美瑞混動 25.98 22205萬 補(bǔ)貼后:11102.5 12990元 補(bǔ)貼后:6495元 900元 補(bǔ)貼后:450元 277847
  28.98 24769萬 補(bǔ)貼后:12384.5 14490元 補(bǔ)貼后:7245元 900元 補(bǔ)貼后:450元 309879
  32.98 28188萬 補(bǔ)貼后:14094 16490元 補(bǔ)貼后:8245元 900元 補(bǔ)貼后:450元 352589
CT200h 27.9萬 23846萬 補(bǔ)貼后:11923 13950元 補(bǔ)貼后:6975元 480元 補(bǔ)貼后:240元 298138
  33.9萬 28974萬 補(bǔ)貼后:14487 16950元 補(bǔ)貼后:8475元 480元 補(bǔ)貼后:240元 347475
  36.50萬 31197萬 補(bǔ)貼后:15598.5 18250元 補(bǔ)貼后:9125元 480元 補(bǔ)貼后:240元 389963
  44.50萬 38034萬 補(bǔ)貼后:19017 22250元 補(bǔ)貼后:11125元 480元 補(bǔ)貼后:240元 475382
RX450h 94.50 80769萬 補(bǔ)貼后:40384.5 236250元 補(bǔ)貼后:118125元 3480元 補(bǔ)貼后:1740元 減免4.2萬868999
LS600hl 207.30 177179萬 補(bǔ)貼后:88589.5 82920元 補(bǔ)貼后:41460元 5280元 補(bǔ)貼后:2640元 212.28萬
凱雷德Hybrid 158.80 135726萬 補(bǔ)貼后:67863 63520元 補(bǔ)貼后:31760元 5280元 補(bǔ)貼后:2640元 162.67萬
途銳Hybrid 109.34 93453萬 補(bǔ)貼后:46726.5 131208元 補(bǔ)貼后:65604元 1920元 補(bǔ)貼后:960元 減免11.32萬107.55萬
X6 ActiveHybrid 216.80 185299萬 補(bǔ)貼后:92649.5 86720元 補(bǔ)貼后:43360元 5280元 補(bǔ)貼后:2640元 減免13.86萬221.99萬
卡宴Hybrid 141.10 120598萬 補(bǔ)貼后:60299 169320元 補(bǔ)貼后:84660元 1920元 補(bǔ)貼后:960元 1387599
插電式混合動力 最高補(bǔ)貼5萬 免征購置稅
比亞迪F3 DM 16.98 1.45萬免交 1698元 300元 減免6.45萬12.18萬
沃藍(lán)達(dá) 49.80 3.82萬免交 13440元 480元 減免8.8萬44.85萬
制表:網(wǎng)上車市(比亞迪  e6

比亞迪  e6

比亞迪  e6先行者

E6的動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池,可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可充滿電池80%。比亞迪e6先行者設(shè)計成熟、性能良好,續(xù)駛里程超過300公里,是目前世界上續(xù)駛里程最比亞迪  e6先行者

左右前門的門把手上都有感應(yīng)鑰匙的開閉鎖鍵。而在傳統(tǒng)的車身加油口的位置,打開后,你會驚奇的發(fā)現(xiàn),這里沒有加油口,而是兩個插座的接入口。位于畫面左邊的接入口是充電站的快充設(shè)備接口。而在右邊的則是家用的充電口。

比亞迪  e6

比亞迪  e6

e6先行者的精彩之處在于通過“;當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時,車載通訊平臺接收到相關(guān)信號后將自動呼叫客戶中心,客戶中心將及時聯(lián)絡(luò)車主確認(rèn)車況。e6先行者已經(jīng)不僅僅是單純的交通工具,它體現(xiàn)了信息社會多網(wǎng)融合的發(fā)展趨勢,是數(shù)字信息時代的“先行者”。

比亞迪  e6先行者

目前,在純電動車領(lǐng)域發(fā)布的車型,續(xù)航里程一般都在200km以內(nèi),而e6的最大續(xù)航里程則達(dá)到了300km(綜合工況),這樣的續(xù)航里程應(yīng)該說在一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT

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混聯(lián)式混動系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)雙核分開作業(yè)

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT

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新普銳斯在上一代產(chǎn)品基礎(chǔ)之上,對混合動力系統(tǒng)做出了較為明顯的提升。1.8L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合,為這款混合動力車提供了充沛的動力輸出。車輛行駛時,發(fā)動機(jī)和電動機(jī)可以單獨(dú)作業(yè),也可以共同作業(yè),這樣的設(shè)計一改大部分混合動力無法拜托發(fā)動機(jī)的窘境,為車輛的續(xù)航能力提供了充足的保障。

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT

新普銳斯共為使用者提供了三種工作模式,純電動模式、節(jié)能模式和運(yùn)動模式。純電動模式行駛時發(fā)動機(jī)不參與工作,當(dāng)電力不足或車速超過限制時發(fā)動機(jī)才會介入啟動。節(jié)能模式和運(yùn)動模式則為發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時運(yùn)轉(zhuǎn),只是在油門的響應(yīng)速率上有著較為明顯的差異。

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