源自: 新浪汽車

克萊斯勒 ·300C轎車是克萊斯勒品牌在全球同步上市的高檔轎車旗艦產(chǎn)品 ·生動(dòng)、尊貴，和創(chuàng)新的內(nèi)部設(shè)計(jì) ·全新平臺(tái)具有現(xiàn)代化HEMI®引擎和后輪驅(qū)動(dòng)性能 ·多排量系統(tǒng)(MDS)提高HEMI-V8引擎的燃油效率 中國(guó)•北京 – 基于全新后輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)的克萊斯勒·300C擁有全新造型展現(xiàn)了經(jīng)典比例。克萊斯勒·300C流動(dòng)的經(jīng)典般的動(dòng)感輪廓，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，簡(jiǎn)短的面板，18英寸車輪，令人一見鐘情。 克萊斯勒·300C標(biāo)志著HEMI®引擎在將近50年后鳳凰涅槃重返克萊斯勒品牌家族。20世紀(jì)50年代，這種傳奇引擎曾經(jīng)裝配于克萊斯勒的“字母系列”轎車，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，如今它已經(jīng)成為現(xiàn)代化、高性能、節(jié)油和耐用的新一代引擎 - 全新5.7升HEMI- V8。克萊斯勒·300C的功率為250千瓦(德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)340馬力)，扭矩為525牛頓·米， 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.4秒，最高車速為250公里/小時(shí)(155英里/小時(shí))(電子限速)。 克萊斯勒·300C是第一款在北美批量生產(chǎn)，自2004年夏季起，銷往國(guó)際市場(chǎng)的具有氣缸關(guān)閉功能等先進(jìn)技術(shù)的轎車。在無需V型8缸提供動(dòng)力時(shí)，克萊斯勒集團(tuán)的多排量系統(tǒng)(MDS)天衣無縫地關(guān)閉5.7升HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)中4個(gè)氣缸，停止過量燃油消耗，這在融合卓越性能、動(dòng)力和極具競(jìng)爭(zhēng)力的燃油經(jīng)濟(jì)性方面達(dá)到世界級(jí)水平。 克萊斯勒集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Dieter Zetsche說：“我們的新一代汽車將使我們脫穎而出。我們HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)的多排量系統(tǒng)將第一次應(yīng)用于北美批量生產(chǎn)的現(xiàn)代化轎車中，能夠?qū)⑷加托侍岣?0-20%?！? 克萊斯勒的新型后輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)將所有動(dòng)力傳遞至路面，后輪驅(qū)動(dòng)和前輪轉(zhuǎn)向提高了操控性。結(jié)合輪胎和電子穩(wěn)定控制方面的大量技術(shù)進(jìn)步，克萊斯勒發(fā)展了其后輪驅(qū)動(dòng)轎車。 克萊斯勒集團(tuán)國(guó)際銷售和營(yíng)銷部執(zhí)行總監(jiān)Thomas Hausch說：“克萊斯勒·300C面市在我們品牌國(guó)際化進(jìn)程中掀開了重要的新篇章，也是我們持續(xù)性新產(chǎn)品攻勢(shì)中至關(guān)重要的步驟之一。全新300C具有領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)配備和非凡的價(jià)值，將在北美以外市場(chǎng)進(jìn)一步確立克萊斯勒品牌形象中扮演重要角色。”