在我的觀念中，如果想購買一輛一二百萬元的行政級別的豪華轎車，也許我的腦海中直接就會蹦出一下這三個品牌：奔馳S級、奧迪A8L、寶馬7系。正所謂先入為主，歐系豪華車一直是中國老板們的最愛，大部分都會選擇這三個品牌來撐門面。不過作為日系豪華車的領(lǐng)頭羊--雷克薩斯，在三年前就向中國市場推出了一款混合動力行政級豪華轎車LS600hl。當(dāng)國人還在追求大排量轎車的時候，雷克薩斯LS600hl已經(jīng)以一個王者的姿態(tài)安靜的行駛于馬路上。

雷克薩斯LS發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)是第四代了，前三代配備的動力系統(tǒng)都是以V8發(fā)動機(jī)作為動力單元，但是相對于前文提到的三個品牌的W12和6.0L排量來說勢必顯的單薄了。于是雷克薩斯進(jìn)化了第四代LS，獨(dú)辟蹊徑推出了一款LS600hl，實(shí)際上它只是搭載了5.0L V8發(fā)動機(jī)，不過憑借雷克薩斯獨(dú)創(chuàng)的混合動力技術(shù)，同時給LS600hl搭配了一臺大功率電動機(jī)和一組大容量的電池，這樣一套混合動力系統(tǒng)使得雷克薩斯LS600hl的實(shí)際排量只有3.0L。

外觀設(shè)計(jì)上融入了雷克薩斯強(qiáng)調(diào)的L-Finesse設(shè)計(jì)理念，將簡約與優(yōu)雅完美的結(jié)合在一起。初次看LS600hl，并不會被它的外觀所吸引，也許你可以說他設(shè)計(jì)的比較中庸。雖沒有讓人驚喜的地方，不過傳達(dá)給人更多的思想是沉穩(wěn)舒適、豪華大氣。

前排座椅以及空間

如果仔細(xì)的觀察LS600hl的內(nèi)飾，特別是細(xì)節(jié)部分，你會發(fā)現(xiàn)雷克薩斯在做工上都可以說堪稱上乘。中控臺采用黑色軟性真皮搭配高級特殊紋理的實(shí)木裝飾面板，看上去并沒有太多的豪華感，不過感覺上更趨向于沉穩(wěn)。座椅采用打孔真皮，透氣性和舒適性都非常不錯。

如果我是BOSS，我當(dāng)然不會親自開這臺車?？纯粗黢{駛座椅的舒適性和多角度可調(diào)節(jié)性，所以大膽放心的去招一個既能開好車又能當(dāng)好保鏢的彪漢吧！在座椅的主動安全性方面，雷克薩斯對主駕駛座椅頭枕提供了主動安全技術(shù)，在車輛尾部發(fā)生撞擊時，頭枕會迅速的調(diào)整位置保護(hù)駕駛員的頸部安全。

前排儲物空間方面，雷克薩斯LS600hl的優(yōu)勢并不是很明顯。在中控臺的位置并沒有真正意義上的儲物空間，全部被各種操作按鈕占據(jù)了。

我們的建議是：下次LS600hl該款的時候，可以適當(dāng)?shù)脑黾右恍┣芭艃ξ锟臻g，要知道在中國市場，人們很喜歡將一些零碎物品放在車子里。比如遮陽板上的票據(jù)夾，完全可以在遮陽板里邊在設(shè)計(jì)幾個夾子，實(shí)用性很大。

對于車門上的儲物空間，雷克薩斯并沒有在LS上做過多的設(shè)計(jì)，只有下方一個可以小角度開合的儲物盒，放飲料很勉強(qiáng)，可以放置一些雨傘等體積嬌小的東西比較合適。