馬自達(dá)2外觀圖 即將在12月27日上市的馬自達(dá)首款兩廂轎車馬自達(dá)2，從它登場亮相的那一刻起就注定它的不平凡。如今隨著它發(fā)售之日的日益臨近，這款馬自達(dá)的首款兩廂車型的熱度也燒到了最高點(diǎn)。網(wǎng)上車市也在第一時間對該款車輛進(jìn)行了測試以及拍攝，下面就請各位跟隨筆者的鏡頭先來靜態(tài)的領(lǐng)略一下這款兩廂小車的風(fēng)采吧。 國產(chǎn)馬自達(dá)2整車尺寸為3905mm、1695mm、1480mm，軸距2490mm。從身形尺寸來看出它完全屬于A0級車型，但2490 mm的軸距又與我國目前銷售的天語以及捷達(dá)、寶來等A級車差不多，由此我們可以看出馬自達(dá)2將會介于A級和AO級之間。

馬自達(dá)2外觀圖 馬自達(dá)2的設(shè)計風(fēng)格與家族其它產(chǎn)品一樣，均采用了流線型盒裝車身的設(shè)計風(fēng)格，但是更加具有動力性的外觀，設(shè)計者們采用了銳利的曲線以及融合了柔和的過渡效果。楔子狀的外形也讓車身看起來更加具有動感——即使是車輛靜止不動的時候，它也好像在行駛一般。從外部的線條來看，馬自達(dá)2的整體線條顯得很是柔和，但在這種柔和之中卻又帶有一絲野獸般的兇猛，這樣的感覺源于前發(fā)動機(jī)蓋上兩條剛勁有力的線條。

馬自達(dá)2外觀圖 從外飾來看，馬自達(dá)2靜中有動的特點(diǎn)也被淋漓盡致的表現(xiàn)出來。水滴型動感高亮度前大燈后窗LED高位制動燈、位于后窗的空氣動力學(xué)擾流板以及尾部的晶鉆型尾燈組都在告訴我們孕育在它體內(nèi)動的因素。

馬自達(dá)2內(nèi)飾圖 馬自達(dá)2在內(nèi)飾方面的特點(diǎn)，可以說是色彩分明來闡述。在鮮紅色的外衣包裹下是黑色動感十足的中控臺和素雅精細(xì)白色的座椅。這一明一亮、一黑一白又一次向我們表現(xiàn)出它的亦靜亦動之美。馬自達(dá)2中控臺設(shè)計的簡單明了，各種功能鍵都錯落有致的排列著。再仔細(xì)看看中控臺的外形，像不像動畫中的米老鼠呢？那兩個圓圓的空調(diào)出風(fēng)口就像米老鼠的兩只大耳朵。這樣的內(nèi)飾設(shè)計讓馬自達(dá)2在亦靜亦動的氛圍之又透著一份可愛?；蛟S這份可愛未來能打動不少女性消費(fèi)者的心。

馬自達(dá)2內(nèi)飾圖 在動力方面馬自達(dá)2搭載了1.3L排量的發(fā)動機(jī)，這款MRZ發(fā)動機(jī)最大輸出功率為63/6000峰值扭矩為123/3500.這樣的峰值扭矩要比同類車型峰值扭矩出現(xiàn)的時間要早。從發(fā)動機(jī)的技術(shù)層面來講，這款1.3L發(fā)動機(jī)在低摩擦技術(shù)方面表現(xiàn)出色，動力損耗小，而且采用可變氣門正時技術(shù)，增加動力的同時兼顧低油耗之一要求。與同類小車相比，具有可變氣門正時技術(shù)的可謂是鳳毛麟角，馬自達(dá)算是先行一步了。 隨著馬自達(dá)2上市日期的日益臨近，越來越多的疑問將一一的得以揭開。而這款被馬自達(dá)人寄予厚望的車型，能否被中國的消費(fèi)者認(rèn)可，那就要等到市場給予我們一個明確答案了。（編輯 李曉磊）