從2006年底特律車展以概念身分問世以來，林肯 MKS已向世人預(yù)告多時(shí)其當(dāng)家旗艦房車的身分，經(jīng)過多年的測試與修正，終于選擇在今年洛杉磯車展前夕公布最終量產(chǎn)定裝車型，確定登上今年洛杉磯車展的MKS，延續(xù)近幾年來林肯嶄新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并更加前衛(wèi)化，更將林肯帶入前所未有的全新領(lǐng)域。 將以2009年式樣問世的MKS，在福特北美總裁Mark Fields的介紹詞中，揭開了新世代的序幕；Mark Fields表示：“MKS延續(xù)了過去MKZ、MKX與Navigator優(yōu)異設(shè)計(jì)的元素，并重新整合消化后，發(fā)揮出更具力量的設(shè)計(jì)光芒，MKS并更加提高自身產(chǎn)品定位，達(dá)到前所未有的豪華境界，搭配優(yōu)惠的價(jià)格，相信MKS問世后，將會(huì)于豪華房車市場中，投下一顆重磅炸彈！”

對于全新的MKS，林肯信心滿滿，將目標(biāo)客層直指50歲以下的年輕買家，這些年輕買家們將較以往傳統(tǒng)消費(fèi)族群，更重視設(shè)計(jì)氛圍、更強(qiáng)調(diào)品牌價(jià)值，更注重燃料校能，綜合以上要求，定價(jià)將低于美金38,000元約合人民幣幣28.5萬的MKS，將會(huì)有極大的競爭力。 前衛(wèi)中所蘊(yùn)含的經(jīng)典傳承

MKS外觀最醒目的設(shè)計(jì)，莫過于是那雙層的水箱格柵，搭配如珠寶般晶亮動(dòng)人的頭登，與引擎蓋上那鋒利的線條，MKS不僅具備侵略性，更揉合了那專屬于林肯傳統(tǒng)的經(jīng)典與對于未來世界的描繪；堅(jiān)實(shí)高聳的肩線、粗壯的C柱、簡潔的車側(cè)鈑件、高聳的車尾造型與大尺碼輪圈等，展現(xiàn)MKS的霸氣與穩(wěn)重。 豪華基因于車室內(nèi)在展現(xiàn)，對應(yīng)的儀表板與控臺造型，流露出MKS的嚴(yán)謹(jǐn)面，流暢的鋪陳為了求取空間表現(xiàn)而設(shè)計(jì)，對于后座乘客的體貼，展現(xiàn)于后座空間的每個(gè)維度間，頭、腿與肩寬，MKS不會(huì)讓后座乘客感到失望與局促，而真皮、高檔木紋飾板、鋁質(zhì)飾板與鍍鉻裝飾，MKS對于豪華的負(fù)責(zé)態(tài)度的確相當(dāng)堅(jiān)定。 3.7升V6引擎掛帥首演 動(dòng)力系統(tǒng)MKS破除先前搭載4.4升V8引擎的謠傳，改搭3.7升的V6引擎，以MKX搭載的3.5升V6引擎衍生而來，擁有2007年十大引擎的光榮背書；以鋁合金打造的3.7升引擎本體，可輸出270hp最大馬力與36.6kgm峰值扭力，變速箱為六前速自排變速系統(tǒng)，具有換文件順暢、更直接的傳輸效應(yīng)、手排模式選擇等優(yōu)點(diǎn)，且當(dāng)問世之后，MKS還將創(chuàng)福特集團(tuán)先例，導(dǎo)入渦輪增壓與燃油直噴技術(shù)。 除了前輪驅(qū)動(dòng)以外，也配置四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的MKS，可分配前輪與后輪的扭力輸出，分配比例從0-100﹪，搭配進(jìn)化的循跡控制系統(tǒng)，與全新設(shè)計(jì)的獨(dú)立后方懸吊，加長懸吊行程之后并更準(zhǔn)確的調(diào)整阻尼反應(yīng)，以提供更為出色的操控表現(xiàn)。 懸吊重新設(shè)計(jì)之后，有助于大尺碼輪圈的對應(yīng)，20寸輪圈對于MKS不是問題，但對于乘坐舒適性而言將會(huì)有所些許影響，因此原廠工程師認(rèn)為18寸輪圈將是最佳選擇，不過如果車主眼光獨(dú)特，19寸輪圈也供選擇，至于那些重口味的車主們，MKS也不吝嗇的提供11輻20寸輪圈。 安全環(huán)節(jié)同樣是MKS所注重的，配備有雙階段雙前防護(hù)氣囊、側(cè)氣囊與帷幕式氣簾，主動(dòng)安全則包含防翻滾系統(tǒng)、ABS防鎖煞車系統(tǒng)與胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等。

配備面豐富 除了外觀前衛(wèi)，MKS于配備面同樣距高科技水平，首先將SYNC車內(nèi)信息通信系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配備，整合藍(lán)牙無線功能，以數(shù)字顯示方式提供車內(nèi)通話接口。THX音響系統(tǒng)也為MKS提供給車主的奢華配備，具備5.1聲道、SIRIUS衛(wèi)星廣播系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等功能，展現(xiàn)強(qiáng)大的行動(dòng)信息功能。 MKS的科技面，還展現(xiàn)于防盜科技面，MKS于B駐上設(shè)計(jì)LED呈現(xiàn)的數(shù)字式密碼系統(tǒng)，車主需要輸入五位數(shù)字密碼后方可解除防盜系統(tǒng)。ACC可適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng)也列為MKS標(biāo)準(zhǔn)配備，具有四種模式的ACC，駕駛可設(shè)定行駛速度，系統(tǒng)將會(huì)保持車輛安全的行進(jìn)位置，避免與前方車輛產(chǎn)生意外碰撞。

將以2009年式樣問世的MKS，將于明年夏天正式導(dǎo)入市場銷售，屆時(shí)以將會(huì)一并公布售價(jià)；相信MKS正式于北美市場問世后，對于競爭對手將有不小壓力，但是否禁得起北美車市近幾年來逐漸改變的購車思維？仍值得觀察。(編輯 王梓屹)