日內瓦車展極光敞篷版 跨界SUV搶先解析

路虎  極光 2.0T AT

路虎汽車在2012年度日內瓦國際車展上發(fā)布了全新的路虎攬勝極光Evoque敞篷概念車,該車是在三門版極光的基礎上打造。這款車型也是路虎旗下的第一款敞篷SUV概念車,而除了該款車型,世界上目前僅僅有日產的Murano敞篷版為敞篷SUV。

路虎  極光 2.0T AT

在車身設計上,極光敞篷版概念車更多的保留了普通版極光的線條設計,有著同樣美觀的視覺效果。

路虎  極光 2.0T AT

一直保留的極光Evoque的急劇上升的腰線和獨特的造型,高度的保留了極光車型的干練前衛(wèi)的車身造型。全新的敞篷車身造型不僅僅使得車身的重量得到了大幅削減,同時全車身的扭轉剛性又得到了進一步強化。

路虎  極光 2.0T AT

細節(jié)上,新車采用了軟頂敞篷設計,同時還增強了車身的抗扭性以及防翻滾保護系統(tǒng)等安全裝備。路虎攬勝極光Evoque敞篷概念車盡管是一款軟頂敞篷車型,但其配備了可伸縮的防車輛翻滾保護系統(tǒng),能夠搶先在車輛發(fā)生側翻事故的時間打開后座后部的雙支撐管柱,使A柱與伸縮管柱形成安全空間結構,有效防止車內成員發(fā)生翻滾擠壓危險。

路虎  極光 2.0T AT

而配置方面,極光敞篷版概念車依然配備路虎引以為傲的全地形反饋系統(tǒng),另外還有車外全景檢測系統(tǒng)、8英寸的觸摸顯示屏、車載娛樂系統(tǒng)以及高檔音響系統(tǒng)等。另外,新車還配備了21寸亮銀色鋁合金輪轂、全新的銅鑼灣灰色金屬漆以及雙色的內飾配色方案等。

路虎  極光 2.0T AT

或許由于僅是概念車型,路虎官方尚未透露這款極光敞篷版的動力系統(tǒng)。不過編輯推測,很有可能沿用其普通車型中的2.0T發(fā)動機。路虎攬勝極光Evoque敞篷概念車目前僅僅處在設計及工程研究階段,尚未有實際生產計劃,而對于這樣的高端敞篷SUV車型的全新細分市場,我們都期待它的盡快到來。

編輯點評:繼日產Murano敞篷版后,路虎攬勝極光Evoque敞篷概念車成為全球第二款敞篷SUV,憑借著極光現在的市場反應及口碑,相信這款敞篷的跨界SUV車型如果屆時定價合理,一定大受歡迎。

網友還看了

最熱評論

全部評論

意見
反饋