近期，鈴木汽車公司海外營業(yè)本部長中西真三先生在接受媒體采訪時表示，作為奧拓升級換代車型的鈴木SPLASH 1.0L與1.2L兩款排量的車型，已被列入鈴木在華投產(chǎn)的新車計劃之中，并將于2008年底國產(chǎn)成為鈴木替代奧拓在國內(nèi)生產(chǎn)銷售的微型轎車。

鈴木旗下的微型車——奧拓，自在國內(nèi)投產(chǎn)上市銷售以來，憑借著其較低的售價與良好的燃油經(jīng)濟性能，成為了眾多家庭的首選代步車型。然而，在進入中國后，未曾經(jīng)歷大幅改動的奧拓已逐漸失去產(chǎn)品競爭力，到目前為止其尾氣仍為歐Ⅱ的排放標準，已將奧拓擋在了北京等在內(nèi)的大型城市的大門之外。為迎合市場與消費日趨多變的需求，延續(xù)產(chǎn)品生命力，奧拓換代已勢在必行。

鈴木Splash的前臉和雨燕風格類似，但是造型更活潑；側(cè)面線條則與雨燕迥異，尤其是C柱附近的設計很是獨特，令人過目難忘，同時也對擴大后排頭部空間有顯著效果；車尾部分的設計最吸引人，鈴木Splash最大限度地保留了概念車ProjectSplash時髦前衛(wèi)的尾部設計，讓人印象深刻。

鈴木Splash將提供兩款汽油發(fā)動機供選擇，一款為三缸、12氣門的發(fā)動機，排量為1.0升，最大功率為48千瓦；一款為四缸、16氣門的發(fā)動機，排量為1.2升，最大功率為63千瓦。兩者的大部分扭矩都會在中低轉(zhuǎn)速時平穩(wěn)輸出，以保證在各種轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都有不錯的動力表現(xiàn)。兩款汽油發(fā)動機由鈴木汽車剛剛研發(fā)而成，是其主推的新一代發(fā)動機，兩款發(fā)動機都搭配了5速手動變速箱，它們的二氧化碳排放量均在120克/公里～40克/公里之間。 隨著汽油價格的不斷高漲以及消費者對車輛環(huán)保與使用操作簡易性的追求，微型車與小型汽車越來越受到市場的歡迎。鈴木Splash這一奧拓新繼任者的到來，為人們對2008年的微型、車市場增添了幾許期待。（編輯 李曉磊）