謳歌TL，一個讓人感覺十分熟悉卻又十分陌生的名字。如果你覺得熟悉，或許是因為曾經(jīng)在廣告中看到過它，劉德華和桂綸鎂的合作的確給人留下了很深印象。如果你覺得不熟悉，那是因為你在路上基本上很少見到這款車。其實就連作者本人也是如此，2012款TL同樣是我首次接觸謳歌TL這款車型，既然是這樣，就讓我們詳細全面去了解一下這款車，看看這款在增加配置的基礎上，售價下調近10萬元的豪華車，會有怎樣的表現(xiàn)。

謳歌品牌最為常見的車型，理應是近期銷量一度攀升的MDX。同為日系豪華品牌，謳歌在國內的“動靜”并不像雷克薩斯那么大，也正是過于低調的狀態(tài)，使得TL在國內的表現(xiàn)并不算好。當然，這與消費者對謳歌品牌的認知度有很大關系，再有，就是謳歌品牌較高的售價制約了它的發(fā)展，愿意花同樣的價錢買一個不顯山不露水品牌的低調之人還是少數(shù)。謳歌似乎也意識到了這個問題，為了使品牌快速在國內壯大，2012款TL首先做出了表率。

配置的提升和價格的降低，對于增進銷量來說是個不錯的選擇。2012款TL已經(jīng)采用了謳歌家族式設計風格，通過我們將這款新車與之前的版本對比，我們發(fā)現(xiàn)2012款車型在一些細節(jié)方面做出了細化改進，它不再像之前那樣走夸張的個性路線，新款車型讓我們看到更多的，是細膩。

雖然局部設計發(fā)生了細微的變化，但是2012款TL在整體設計風格上，還仍舊延續(xù)了謳歌一直以來的標志性設計。如果你認識謳歌的每一款車，那么這種“攻守兼?zhèn)?rdquo;的設計風格你一定不會感到陌生。

基本上車前部全部部件都采用了楔形設計，將這些設計組合在一起，便會呈現(xiàn)出一種前沖的視覺效果，這也是TL產(chǎn)生運動氣息的關鍵所在。就本人觀點而言，2012款TL前部一處我不太滿意的設計，就是沒有配備前泊車雷達。由于在車內實際駕駛時的視野偏低，前引擎蓋兩側隆起的高度或多或少會對視野造成一定影響，所以泊車雷達的配備將會讓駕駛者操作起來更便利。