注：圖中為奔馳B級(jí)E-CELL概念車

奔馳新B級(jí)在法蘭克福車展上正式亮相已經(jīng)是2011年的事了，這款車型在海外已經(jīng)正式上市了，不過(guò)暫時(shí)還未引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。近日，海外再次爆出新消息，負(fù)責(zé)奔馳品牌的市場(chǎng)營(yíng)銷執(zhí)行副總裁確認(rèn)將在北美市場(chǎng)上投放全新B級(jí)的混動(dòng)增程車型。

注：圖中為奔馳B級(jí)E-CELL概念車

關(guān)于新款B級(jí)混動(dòng)增程車型，這款車型和之前的奔馳B級(jí)E-CELL PLUS燃料電池概念車有很大的關(guān)系，新款B級(jí)增程車型采用最大功率100千瓦的電動(dòng)機(jī)作為主要的動(dòng)力輸出來(lái)源，配備了最大功率50千瓦三缸汽油引擎作為增程引擎來(lái)提供必要的補(bǔ)充電能，同時(shí)車體搭載了鋰離子電池作為電力來(lái)源。在充滿電的情況下，純電力行駛里程可達(dá)100公里，如果采用了增程模式，最大行駛里程可達(dá)600公里。

注：奔馳B級(jí)E-CELL概念車內(nèi)飾

奔馳新B級(jí)混動(dòng)車結(jié)構(gòu)圖

與B級(jí)混動(dòng)增程車型同時(shí)公布的消息還有奔馳A級(jí)也將在今年進(jìn)入到美國(guó)市場(chǎng)，而一款全新的跨界車型，即之前盛傳的GLC車型，很有可能在2014年就上市銷售了。