網(wǎng)上車市網(wǎng)站，美國·底特律報道 2011年上海通用在中國發(fā)布了其首款SUV概念車，但是從那臺概念車的尺寸和環(huán)保理念來看這臺名為ENVISION的SUV依然不會在短期內(nèi)成為上海通用在別克品牌內(nèi)滿足國內(nèi)車主需求的車型。而2012年一月初的底特律車展現(xiàn)場，別克旗下的緊湊型SUV Encore則以一款量產(chǎn)車的姿態(tài)出現(xiàn)在了我們面前。未來上海通用別克也將很快將此款車型引入，滿足國內(nèi)車主的需求。

一 外形尺寸：軸距僅為2555mm的緊湊型SUV

別克Encore定義為一款小型跨界車型，新款車型車體

事實上通過以上的尺寸數(shù)字我們已經(jīng)能夠清楚的感覺到這臺SUV的尺寸的確不大，在中國市場這樣的尺寸甚至難以與上海大眾途觀、本田CRV、豐田RAV4這樣的主流SUV進(jìn)行競爭。但我們通過上海通用內(nèi)容人事了解到，別克Encore的主要競爭對手是日產(chǎn)逍客這一級別的SUV車型，更小的車身尺寸和軸距也更能夠讓其在城市道路中穿梭自如，更實際的意義也在于它可以輕易地找到停車位并且停進(jìn)去。

二 技術(shù)數(shù)據(jù)：擁有1.4T引擎的兩驅(qū)/四驅(qū)版本

此次底特律車展上展出的別克Encroe匹配了通用的1.4升渦輪增壓+燃油直噴引擎，在驅(qū)動形式上可以擁有兩輪前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動形式。1.4升引擎最大輸出功率為103千瓦；最大扭矩為200牛米(相比國內(nèi)同級別的大眾1.4TSI引擎略高)。更小的引擎排量以及較高的動力輸出也意味著這臺引擎能夠?qū)崿F(xiàn)更為環(huán)保節(jié)能的訴求。

在車身底盤結(jié)構(gòu)上該車采用前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，但前后懸架都加以穩(wěn)定桿來實現(xiàn)更為穩(wěn)定和精確地底盤動態(tài)控制。而后扭力梁結(jié)構(gòu)的底盤也讓這臺車型的制造成本得以控制，搭配此前的1.4T引擎，也許意味著他它會有更為是在的價格定位。

 三 內(nèi)飾部分：延續(xù)別克家族風(fēng)格

Encore可以選配導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)，駕駛艙采用了當(dāng)下流行的深色和亮色相間的配色，與冰藍(lán)色車內(nèi)照明系統(tǒng)、精選的燈飾和科技感十足的木質(zhì)內(nèi)飾相得益彰。優(yōu)質(zhì)座椅采用高密度泡沫材質(zhì)填充，保證了長途駕乘的舒適性，配備時下頗受歡迎的織物/人造皮革座椅及可選擇的真皮座椅。同時該車還可選裝可加熱前座椅和可加熱方向盤，后排座椅有帶杯托的可折疊中央扶手。

Encore還擁有寬敞的儲物空間和多處儲物設(shè)計，其后備箱空間在后排座椅不折疊時達(dá)到了533升，折疊時達(dá)到了1372升。在后排座椅不折疊時，該車足以容納至少6個滿滿的雜貨袋，如果折疊起來，就能夠裝下足以供周末游玩時使用的高爾夫球棒和旅行包。前排乘員座椅也可平放，增加儲物空間的長度并安放更長的行李，這與同級別的其他車型相比優(yōu)勢明顯。

最后，我們也從通用中國獲悉：別克Encore將提前于美國市場在2012年率先在中國境內(nèi)上市，同時也將在上海通用實現(xiàn)本地化的國產(chǎn)。而綜合本文關(guān)于該車的各方面信息來看，別克Encore在中國市場的價位應(yīng)該在20萬元左右，其中1.4T兩驅(qū)車型的價位應(yīng)該會在18萬元以內(nèi)。

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