摘要： 近日，北京奔馳-戴克針對(duì)其產(chǎn)品克萊斯勒300C推出“3-2-1-0”全新計(jì)劃，通過在用戶購(gòu)車、用車過程中為其提供優(yōu)惠、便利的各種服務(wù)，使該款豪華車型被賦予了全新的投資價(jià)值內(nèi)涵，在使用戶得到更為快捷、便利、貼心的售前、售后服務(wù)同時(shí)，享受更為尊崇的汽車價(jià)值體驗(yàn)。 “買車還是投資？”這是2007年許多有購(gòu)車打算的消費(fèi)者們共同的疑問。面對(duì)今年國(guó)內(nèi)證券市場(chǎng)的強(qiáng)勁走勢(shì)，許多消費(fèi)者迅速轉(zhuǎn)型成為投資者，將原本打算購(gòu)車的資金投入證券市場(chǎng)，在一定程度上削弱了車市的固有成交量。面對(duì)此般矛盾，北京奔馳-戴姆勒•克萊斯勒汽車有限公司近日“主動(dòng)出擊”，針對(duì)其市場(chǎng)主打產(chǎn)品——克萊斯勒300C推出全新的“3-2-1-0”計(jì)劃，在平衡購(gòu)車與投資矛盾的同時(shí)，開創(chuàng)了“汽車價(jià)值投資”的一片新天地。 所謂克萊斯勒300C“3-2-1-0”計(jì)劃，主要是指北京奔馳-戴克將為用戶購(gòu)買的300C產(chǎn)品提供：“三”年8萬公里超長(zhǎng)保修里程；“雙”重道路救援體系保障；車主每“一”次到店享受到的30項(xiàng)全車免費(fèi)檢查以及“零”利率兩年分期付款（或超低首付6萬元）購(gòu)車等四項(xiàng)“捆綁式”優(yōu)惠政策。 反觀“價(jià)值投資”理論，它是由“股神”——華倫•巴菲特根據(jù)其多年市場(chǎng)投資經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出的經(jīng)典投資指南，自上世紀(jì)面世以來就一直被世人奉為經(jīng)典。它鼓勵(lì)和引導(dǎo)投資者尋找那些“價(jià)值被嚴(yán)重低估但卻頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、尤其是具有長(zhǎng)期市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)”的股票進(jìn)行投資，其終極目標(biāo)正在于追求投資回報(bào)的最大化以及這種最大化的長(zhǎng)期延續(xù)性。 與證券和不動(dòng)產(chǎn)投資不同，汽車投資普遍被認(rèn)為是一項(xiàng)“投入即貶值”的“賠錢”項(xiàng)目，尤其是有著“奢侈品消費(fèi)”之稱的高檔車投資更成為眾矢之的，究其原因不過三點(diǎn)：第一，用于汽車養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用隨著汽車檔次的升高呈級(jí)數(shù)增長(zhǎng)；第二，沒有一個(gè)穩(wěn)定的增值點(diǎn)來彌補(bǔ)汽車本身的使用折舊；第三，投資者購(gòu)買汽車的行為將導(dǎo)致資金分流，并影響其它投資項(xiàng)目的本金投入。 對(duì)比研究后我們驚奇地發(fā)現(xiàn)，克萊斯勒300C的“3-2-1-0”計(jì)劃正是對(duì)上述汽車投資“三宗罪”的破解之法，它將“價(jià)值投資”理論與國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷相結(jié)合，為克萊斯勒300C車主理性投資、成功盈利打開了一扇希望之門。 首先，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6L的2年和豐田皇冠的2年6萬公里相比，克萊斯勒300C長(zhǎng)達(dá)3年8萬公里的超長(zhǎng)保修里程刷新了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同級(jí)車型的保修里程上限紀(jì)錄。這也就意味著，在相同的使用年限或行駛里程中，克萊斯勒300C的車主所花費(fèi)在汽車養(yǎng)護(hù)方面的費(fèi)用要比其他同級(jí)別車型車主的花費(fèi)少。精算結(jié)果顯示：作為正常養(yǎng)護(hù)所需的費(fèi)用，6000余元可以保證克萊斯勒300C正常行駛超過10萬公里，而在相同里程的情況下，奧迪A6L等同級(jí)別車型的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用已突破10000元大關(guān)。作為一款豪華車，克萊斯勒300C不僅售價(jià)低，更在售后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面創(chuàng)下同級(jí)新低，使高檔車不再“難養(yǎng)”，成就了一款“買得起更用得起”的豪車典范。 其次，雙重道路救援保障體系和每一次車主到店所享受到的30項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)保證了每一輛克萊斯勒300C時(shí)刻處于廠商、經(jīng)銷商以及相關(guān)服務(wù)供應(yīng)商的嚴(yán)密護(hù)衛(wèi)下，通過對(duì)產(chǎn)品的精心呵護(hù)達(dá)到延緩折舊的目的。 為應(yīng)對(duì)車輛遭遇突發(fā)事件，北京奔馳-戴克協(xié)同全國(guó)經(jīng)銷商，與專業(yè)汽車道路救援服務(wù)機(jī)構(gòu)合作，保證每輛遇險(xiǎn)拋錨的克萊斯勒300C在第一時(shí)間得到來自克萊斯勒遍布全國(guó)的3S店以及專業(yè)救援公司的雙重救助，除常規(guī)的搶修、拖車、代步車等服務(wù)之外，克萊斯勒300C車主還將獲得繼續(xù)旅行/住宿的費(fèi)用補(bǔ)助，將意外導(dǎo)致的損失降至最低。 另一方面，車主每次到店所享受的30項(xiàng)汽車免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)則更為主動(dòng)地向用戶車輛提供了貼心的“常規(guī)體檢服務(wù)”，這樣做的意義在于未雨綢繆，防微杜漸——將任何可能出現(xiàn)的故障排除在萌芽時(shí)期，從而有效杜絕車輛“帶病上路”，保證車輛在全生命周期中始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，以“減少折舊”的方法達(dá)到“車輛保值”的目的。 最后，零利率分期付款（或超低首付6萬元）的優(yōu)惠購(gòu)車政策從金融服務(wù)的角度為用戶優(yōu)化投資、成功理財(cái)創(chuàng)造了可能。時(shí)至今日，分期購(gòu)車已不再是低收入購(gòu)車用戶的專利，該項(xiàng)政策的出臺(tái)使用戶降低現(xiàn)金流支出、靈活分散投資以期獲得更大的回報(bào)成為了可能，這對(duì)于注重投資回報(bào)、收益率的“高財(cái)商”人群來說更顯得至關(guān)重要，為他們更好地平衡和解決“投資-購(gòu)車”這對(duì)矛盾創(chuàng)造了難得的機(jī)遇。 經(jīng)過一番對(duì)“3-2-1-0”計(jì)劃的深入考量，我們發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)帶有很強(qiáng)金融投資色彩的服務(wù)計(jì)劃在使我們享受汽車給我們生活帶來方便的同時(shí)，也使購(gòu)車成為了一項(xiàng)頗具意義的“價(jià)值投資”，它也許不能帶給我們像“股神”巴菲特那樣的天價(jià)收益，但卻使我們對(duì)“汽車價(jià)值投資”這一創(chuàng)新理念有了深入的了解，進(jìn)而積極指導(dǎo)我們的汽車消費(fèi)與投資行為。（編輯 任偉）