奔馳原廠于近日宣布，品牌級距最小的車系A(chǔ)系，第二代車型已順利突破50萬輛的關(guān)卡，具體象征奔馳針對小型掀背車客層所開發(fā)的A系，在全球市場已取得一定程度的支持。

對于新一代A系順利地拓展全球市場，奔馳執(zhí)行副總裁Dr. Klaus Maier表示，在10年前奔馳決定推出定位在豪華小型掀背車后，A系不僅成為品牌的長態(tài)車系，也協(xié)助品牌往下延伸，在小型車級距開拓出穩(wěn)固的基礎(chǔ)。 原廠強調(diào)，A系能順利受到消費客層的認同，主要受到A系獨創(chuàng)的安全設(shè)計、座艙空間與多功能產(chǎn)品設(shè)定，其中，A系獨創(chuàng)的三明治車體結(jié)構(gòu)，除了運用在A系之外，也移植于大一號的B系車系上。另外，根據(jù)原廠的統(tǒng)計，A系最暢銷地區(qū)為自家的德國與南歐的意大利，另外，法國與英國也擁有不錯的銷售成績。

其實，新A系能在歐洲受到歡迎的另一項主因，就是受惠于逐漸抬頭的環(huán)保節(jié)能概念。不管是行駛每百公里平均僅耗油6.2升的A150與5.2升的A180 CDI，還是耗油更為節(jié)省，僅需4.9升的A160 CDI，A系車系均藉由輕巧車身尺碼與更高效能的動力引擎，讓不同動力級距的A系，都充分展現(xiàn)出結(jié)能環(huán)保與車身靈巧的產(chǎn)品優(yōu)勢。（編輯 周凱）