在一個(gè)大型車展上除了有性感的車模與動感的超跑以外，概念車型與跨界車也同樣備受矚目。全新邁騰B7L上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，而今天編輯為什么又在這里把它提出來呢？是因?yàn)樵趧偨Y(jié)束的東京車展上，大眾展出了一臺前臉與邁騰非常相似的一款Cross Coupe車型，屬于邁騰與SUV的交叉車型，下面就是車展上拍到的Cross Coupe。

Cross Coupe概念車充分汲取了Coupe車型的造型理念，低矮且運(yùn)動。前臉采用了我們不曾見過的全新設(shè)計(jì)，雖然鬼眼大燈依舊存在，但是大燈組內(nèi)部的LED日間行駛燈已經(jīng)和進(jìn)氣格柵的鍍鉻亮條連為一體，進(jìn)氣格柵的具體形式被弱化，三條鍍鉻亮條作為大燈組的一部分已經(jīng)融合在了整個(gè)前部氛圍之中。

側(cè)面的一大突出元素就是"颶風(fēng)線（Tornado Line）"，低矮流暢的車頂配合飽滿的前發(fā)動機(jī)罩所營造的是跑車般的視覺感受，整體線條依舊是以簡潔為主。既沒有夸張的俯沖腰線，也沒有多曲面造型的車門。Cross Coupe概念車車身長度4345mm，尺寸介于高爾夫和途觀之間，而1868mm的車身寬度和1523mm的車身高度也同樣是介于這二者之間。2630mm的軸距雖然算不上太大但是已經(jīng)比高爾夫增加了52毫米，這也就意味著新車擁有更大的內(nèi)部空間。

在Cross Coupe概念車上已經(jīng)看不到傳統(tǒng)的大燈邊框，四個(gè)透鏡所構(gòu)成的鬼眼大燈結(jié)合進(jìn)氣格柵被安置在了一個(gè)刻意留出的框架內(nèi)，這一設(shè)計(jì)風(fēng)格倒是和上世紀(jì)六七十年代美式肌肉車的設(shè)計(jì)很相符。前保險(xiǎn)杠造型簡潔，方正平直的線條勾勒出的是車輛的力量感和未來感，在取消了大嘴的造型之后保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口也和霧燈裝飾罩結(jié)合?？偟膩砜?，新Cross Coupe概念車的前臉風(fēng)格有所收斂，相比現(xiàn)款車型的家族臉譜更為收斂。

腰線和引擎蓋上的加強(qiáng)筋連為一體貫穿車身，門檻下方厚重粗壯的裝飾條則充滿了力量感。再配合上大尺寸的鍍鉻輪圈，Cross Coupe概念車的下盤給人的視覺感受相當(dāng)穩(wěn)健。