克萊斯勒汽車集團(tuán) 更換CEO及董事會主席

克萊斯勒新任董事會主席兼CEO Bob Nardelli
克萊斯勒公司8月6日宣布,董事會任命Bob Nardelli為公司新任董事會主席兼CEO。而Tom LaSorda 將繼續(xù)擔(dān)任副主席和總裁一職,并向Nardelli報告一切事務(wù)。另外,公司的首席運營管Eric Ridenour已選擇離開公司。同時LaSorda 表示“Eric 為公司服務(wù)了23年,在這些年里他表現(xiàn)出了優(yōu)秀的服務(wù)能力和領(lǐng)導(dǎo)能力?!?p align='center' style='width:95%'>

克萊斯勒副主席和總裁 Tom LaSorda
Tom LaSorda 曾在通用汽車干了20年的拉索達(dá)是著名汽車生產(chǎn)專家,在通用建造德國埃森納赫工廠的過程中,拉索達(dá)立下汗馬功勞。該廠因吸收了日本汽車業(yè)的精益生產(chǎn)技術(shù)而成為通用的樣板工廠。2000年,拉索達(dá)被克萊斯勒“挖”走,時任克萊斯勒CEO的蔡澈將其提拔為負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副總裁。2002年,拉索達(dá)開始擔(dān)任負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副總裁。他在2004年被任命為克萊斯勒首席運營官,在2005年成為首席執(zhí)行官。 周一是Bob Nardelli以首席執(zhí)行長兼董事長身份執(zhí)掌克萊斯勒的第一天,他表示對于這家境況不佳的汽車制造企業(yè),他并不打算實施新的戰(zhàn)略計劃,而將致力于執(zhí)行現(xiàn)有的重組方案。同時還表示已經(jīng)對克萊斯勒的重組方案進(jìn)行了評估,并對該方案印象深刻。此方案計劃裁減13,000個工作崗位,并向旨在提高燃料使用效率的引擎系統(tǒng)投資30億美元。另外外,該公司還計劃關(guān)閉位于特拉華州紐瓦克的一家工廠。 Bob Nardelli表示,關(guān)于進(jìn)一步削減成本的說法目前尚言之過早;公司不會僅僅看重員工數(shù)量,同時也會關(guān)注員工質(zhì)量,他的任務(wù)之一便是保證員工發(fā)揮最大潛能。Bob Nardelli還表示,公司還將關(guān)注現(xiàn)金流狀況。(編輯 鄧璽)

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