克萊斯勒300C 一個(gè)上升階層的“符號(hào)”

如果問,現(xiàn)在對(duì)豪華車印象最深的是哪款車? 回答是,克萊斯勒300C。

這幾乎是一個(gè)不加思考的共識(shí)。300C從里到外都溢滿了豪華的元素,無論是外觀,還是內(nèi)飾,它的征服力完全來自對(duì)眼球的爭奪,、氣息的感知,“肌膚”的觸摸,透射出高貴的優(yōu)雅。 “這是古典的現(xiàn)代車,亦是現(xiàn)代的古典車。” 盡管這是不同角度的評(píng)價(jià),但都沒有離開豪華車的定義,而在公眾的視線里,則是一個(gè)被重新定義的豪車范式,它所引起的反響,既是對(duì)豪車消費(fèi)新的詮釋,又是對(duì)習(xí)慣性設(shè)計(jì)思維的否定。此手筆之大氣,契合了精神價(jià)值的訴求。 在近期的長春車展上,此車再度引起參觀者的關(guān)注,其中有不少就是心儀者。展臺(tái)工作人員告知,開展當(dāng)天就接到了不少訂單,詢價(jià)打探的不少,展車被圍得水泄不通,人氣聚集,再現(xiàn)了今年4月上海車展時(shí)的盛況。同樣,自去年底300C上市以來,此車很快就成了豪華車消費(fèi)的一個(gè)亮點(diǎn)(產(chǎn)生了一車難求的爆棚現(xiàn)象),一句“氣質(zhì)無法模仿”的廣告語成了對(duì)此車的絕佳注解。但其中還有一個(gè)重要因素,那就是,“國產(chǎn)豪華車中的新標(biāo)桿。”在兩年多的時(shí)間里囊括了全球60余項(xiàng)大獎(jiǎng),包括J.D.Power熱門車型,美國十大最安全車型在內(nèi),40余萬輛的暢銷記錄,以及多款發(fā)動(dòng)機(jī)(從2.7升V6、3.5升V6、全新5.7升HEMI®V8)的選擇空間,足以保證了這款車的高性能。此外,前部寬大的全鍍鉻格柵分外顯眼,復(fù)古情懷呼之欲出。車門與車窗按黃金比例分割,給人絕對(duì)的安全感和私密感。遒勁有力的18英寸鍍鉻鋁圈,突出了美式的粗獷與奔放。高腰線設(shè)計(jì)塑造出厚重有力的側(cè)面造型,棱角鮮明的尾部,讓300C充滿陽剛之氣。還有世界頂尖豪華車的專屬配備的戴姆勒的后驅(qū)動(dòng)力總成、動(dòng)力轉(zhuǎn)向總成、懸掛總成等技術(shù),使龐大的車身(長、寬、高5015mm×1880mm×1475mm)具有優(yōu)異的操控性和超穩(wěn)定的舒適性,達(dá)到了匹配最佳的平衡性。 毋庸置疑,300C超凡脫俗的與眾不同已經(jīng)顛覆了豪華車的傳統(tǒng)概念。正如一位用戶所言,“我看中的就是這款車的氣質(zhì)?!崩碛珊芎唵危塑嚉馀?,但不艷俗,屬于有精神內(nèi)核的象征符號(hào)。 民調(diào)顯示,喜歡300C的群體都是一些當(dāng)下頗有文化修養(yǎng),又有生活閱歷,良好職業(yè)背景的“中產(chǎn)階層”。經(jīng)銷商說,買此車的客戶不用介紹,他們看中的就是這款車所帶來的價(jià)值理念。很顯然,300C的客戶都不是首次購車的消費(fèi)者,也不是玩車的發(fā)燒友,更不是淺薄的富有者,而是一群“上升階層的代表者”,同時(shí)又是“識(shí)貨”的內(nèi)行(據(jù)了解,不少車主都很懂車,也有不少是海歸派)。 市場表現(xiàn)顯示,300C的銷售勢頭喜人,需求量在逐月遞增。今年6月,當(dāng)月銷量已經(jīng)突破2000輛。這個(gè)數(shù)字在豪車當(dāng)中可入暢銷之列。不過,在業(yè)內(nèi)人士看來,300C的訴求應(yīng)該是“專屬性”,但事實(shí)上已經(jīng)成為“一個(gè)階層識(shí)別符號(hào)”的標(biāo)志性替代物。 這是一個(gè)怎樣的符號(hào)? “這是一些掌握著專業(yè)知識(shí)和管理知識(shí)的群體,開始在社會(huì)組織中(尤其是大型企業(yè)組織)呼風(fēng)喚雨,他們調(diào)動(dòng)資產(chǎn)的能力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們所擁有的財(cái)富?!? 這樣的描述在現(xiàn)實(shí)生活中并不陌生,諸如年薪逾百萬甚至更多的打工皇帝皇后們,像在上海北京廣州這樣的本土和跨國公司中屢見不鮮,有的已經(jīng)是著名的職業(yè)企業(yè)家(經(jīng)理)。 但他們與最初的暴富者不同,有追求,崇尚品味和格調(diào),卻又不同于上海灘的“老克拉”(舊上海的優(yōu)秀白領(lǐng)),也不是當(dāng)下所杜撰出來的紳士(參照國外的時(shí)尚白領(lǐng))。這是一個(gè)具有“后發(fā)先至性”的群體,他們的言行和示范效應(yīng)對(duì)當(dāng)下的社會(huì)及各自的行業(yè)正在產(chǎn)生影響力。仔細(xì)考察,他們具備知識(shí)精英的特質(zhì),又有建功立業(yè)的抱負(fù),很強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感,擁有優(yōu)雅的生活。總之,他們是一群務(wù)實(shí),但不失為睿智,擁有健康人生態(tài)度的族群。 有鑒于此,300C的走俏并非偶然。 在當(dāng)下什么衣服都敢穿,什么話都敢講,什么事都敢做,什么東西都敢吃的精神缺位轉(zhuǎn)型期,急需比財(cái)富更為重要意義的符號(hào)來引導(dǎo)消費(fèi)顯得尤為迫切。從這樣的角度去看300C,就會(huì)看到此車符號(hào)意義的積極性就在于“收入絕對(duì)不等于階層”,平衡了“富而既貴”的認(rèn)知,凸現(xiàn)了一個(gè)上升階層的追求。 作為物質(zhì)符號(hào)的300C,首先,設(shè)計(jì)理念源自古典卻背叛古典,表現(xiàn)出智者銳意進(jìn)取的現(xiàn)代意識(shí);其次,優(yōu)雅的造型奠定了不可復(fù)制的氣質(zhì);再是,獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)性能賦予了此車的駕乘個(gè)性。這種大膽的設(shè)計(jì)帶有鮮明的“美國性格”,同時(shí)在制造工藝上又吸收了德國的經(jīng)驗(yàn)。這種融合在世界汽車設(shè)計(jì)史上還不多見,可以看作是一種創(chuàng)新的思路,其中300C設(shè)計(jì)師榮獲“總統(tǒng)獎(jiǎng)”就是最好的說明。 眾所周知,這款車一經(jīng)推出就成為世界車壇上的明星,備受汽車設(shè)計(jì)界的追捧,可以說是工業(yè)設(shè)計(jì)上的一個(gè)值得關(guān)注的事件,表明設(shè)計(jì)的先進(jìn)與否不僅需要技術(shù)手段去實(shí)現(xiàn),還必須要有思想的突破,大膽的創(chuàng)新——破字當(dāng)頭,立也就在其中了。 當(dāng)然,此車的成功已經(jīng)被載入史冊(cè),看作是德美合作的杰作。而從文化的角度看,300C打破了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的時(shí)空限制,將豪華車設(shè)計(jì)帶入了一個(gè)先鋒領(lǐng)域。市場證明,此車提供的審美價(jià)值正在轉(zhuǎn)化為積極的消費(fèi)現(xiàn)象,具有時(shí)代的標(biāo)志性意義。(編輯 王梓屹)

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