跨界車的新貴 謳歌ZDX-感受的不同魅力

謳歌  ZDX 3.7 AT

謳歌Acura是本田旗下的豪華品牌,目前在中國地區(qū)共有三款車型銷售分別是運動轎車TL,豪華轎車RL以及SUV車型MDX。其中SUV車型MDX自從07年進入中國以來,MDX就憑借硬朗的外形和出色的動力性能在豪華SUV市場上占據(jù)了一席之地。今年11月4日謳歌正式在中國地區(qū)推出了豪華跨界車型ZDX,售價88.8萬元。謳歌ZDX在擁有硬朗造型和卓越性能的同時,還充分顯示出了“混搭”的本領,其自身定位于運動型多功能跑車,該車與寶馬X6同屬于一個級別的車型。下面就讓我們一起去感受一下謳歌跨界車ZDX的不同魅力。那么謳歌ZDX究竟是否會想MDX那樣得到中國消費者所認可呢?

外形家族氣息濃郁 兇猛造型讓你過目不忘

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謳歌ZDX給人的第一感覺就是很有霸氣,相信很多人都會與我有著相同的感受。同時又很難讓人相信它是一款出自日本廠商的車型。謳歌ZDX“盾牌式”的家族特征,與TL、RL以及MDX的設計理念完全相同。在車型尺寸方面。ZDX的長寬高分別為4905mm、1995mm、1595mm,與寶馬的Cross車型X6大小相仿。

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謳歌ZDX的前大燈造型,完全契合了力量感的車身設計,線條鋒利簡潔的造型則是從實用方面出發(fā)考慮的。為了突出運動感的的設計,大燈采用了熏黑設計,并沿著中網(wǎng)鍍鉻裝飾條上揚繼續(xù)延伸,增加了視覺上的沖擊力。HID氙氣大燈并帶有自動清洗功能,有效提升了整車的檔次感。同時大燈隨動轉向功能,大大保證夜間行車駕駛員的良好視線,確保了行車安全。

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謳歌ZDX的前臉采用了家族標志性的盾牌式設計,個人感覺這塊“盾牌”是謳歌家族中最大的一塊兒。超大面積的中網(wǎng)采用了整體鍍鉻裝飾,同時在配上黑色運動中網(wǎng),在陽光下顯得尤為耀眼。而且這樣的設計風格使其看起來更像一個美國英漢。

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謳歌ZDX側面造型擁有獨特流行元素,充滿擴張力及線條硬朗的側車身設計,勾勒出了一幅充滿力量感的轎跑車輪廓,以致行駛到任何地方都會得到的路人的關注。加高的底盤設計,使其通過性要優(yōu)越一般的轎車。同時謳歌ZDX還采用了先進的無鑰匙進入系統(tǒng)以及電動后視鏡,從而提升了整車檔次感。

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謳歌ZDX采用了規(guī)格為255/55 R18的米其林輪胎,此款LATITUDE Tour HP輪胎也是米其林品牌針對SUV車型而設計的,速度等級為H(210km/h)雖然不能算是純粹的性能胎,但是其卻兼具一定的濕地操控能力,比較符合跨界的定位。輪轂采用五輻設計,突出了簡潔的力量感,同時和還帶有那么點霸氣。

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ZDX的尾部依然是線條感很強的謳歌風格,整體設計精致又不失活力,看上去挺強壯的樣子。謳歌ZDX的后門把手采用了深色設計,并隱藏于后窗的尾端,與窗框融為一體,使其看起來更加整齊簡潔。另外為了營造流線動感并且兼顧后方視野和行李艙空間,謳歌ZDX的上掀尾門采用大面積玻璃設計,并且大開口的行李箱設計業(yè)有利于方便置物。

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為了凸顯出謳歌ZDX的運動風格,尾部還添加了少許跑車元素,比如棱角清晰的鍍鉻尾排管、尾窗下的鴨舌尾翼等,這些元素都充分顯示出了ZDX動感一面。另外,不規(guī)則設計的尾燈也絕對算是尾部的一個亮點,LED光源在夜晚十分醒目。

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