記者獲悉：昨日十幾輛運輸板車裝載著一款新型皮卡，浩浩蕩蕩從保定長城汽車工業(yè)園出發(fā)，這是皮卡老大長城最新推向市場的一款新產(chǎn)品，名為“新柴神•賽鈴”。記者了解到，這款車前不久在部分城市試銷，市場反應良好?，F(xiàn)在正式在全國批量上市，當前“新柴神•賽鈴”還只有標準雙排豪華型一種款式，出廠價為6.68萬元。 新產(chǎn)品悄悄上市，不搞轟轟烈烈的儀式先進行試銷，什么事做了再說，這已成為長城汽車的傳統(tǒng)。該公司市場部表示：下月還將有大雙排豪華型、標準雙排基本型等不同配置的車型陸續(xù)上市，我們要在皮卡行業(yè)掀起新一輪波瀾。 記者采訪了長城技術人員，他們介紹：“新柴神•賽鈴”依托原賽鈴成熟車型，在動力、外型、內(nèi)飾、等方面進行了全面的改進和提升。它搭載了擁有56年柴油機制造經(jīng)驗的一汽大柴所生產(chǎn)的CA4D32-10發(fā)動機。雙方對此款發(fā)動機共進行了31項技術改進，品質(zhì)得到更大提升，更適合皮卡車型使用。

這款發(fā)動機排量3.2L,功率76KW，扭矩245N•M，動力強勁，百公里經(jīng)濟油耗只有5.2L，排放達到歐Ⅱ標準，具有經(jīng)濟省油、動力充沛、定速控制、寧靜可靠的優(yōu)點，并采用了進氣加熱裝置和大功率起動機, 使冷啟動性能表現(xiàn)出色。 新穎時尚是“新柴神•賽鈴”皮卡的一大亮點。其新款中網(wǎng)、新款大燈、一體式前保險杠，簡潔大氣，與眾不同，使整車外觀盡顯歐美風格。內(nèi)飾采用國際流行的淺灰色，格調(diào)高雅，盡顯轎車化風格。娛樂設施緊隨視聽前沿，裝配了高品質(zhì)CD，并增加了MP3接口，USB接口、SD卡插口，配置緊跟時代潮流。 業(yè)界認為，在中國皮卡行業(yè)，長城的動向已成為市場的風向標。前不久長城另一款“新柴神”金迪爾4L88柴油皮卡也在全國上市。這款皮卡出廠價為5.88萬元，比新柴神賽鈴價格低8千元，在長城柴油系列皮卡中屬于“低端”。用戶反應迪爾性價比非常高，開這款皮卡“省油、省心、省力、省時”，百公里油耗約為6至7升，經(jīng)濟實用，是創(chuàng)業(yè)致富的“好幫手”。 現(xiàn)在新柴神迪爾、賽鈴“兩兄弟”并肩作戰(zhàn)，它們將與長城高端皮卡“風駿”遙相呼應，三箭齊發(fā)，上下通吃，形成皮卡高中低端立體格局。 背景鏈接： 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會產(chǎn)銷快訊：2007年上半年，登統(tǒng)在冊的10個皮卡品牌累計銷量84755輛，其中長城汽車以25016萬輛名列榜首，占整個皮卡市場份額的29.5%。名列二、三位的是中興汽車14287輛、鄭州日產(chǎn)13033輛，分別占市場份額的16.9%、15.4%。以下依次是江鈴、福田、黃海、慶鈴，分別為11565、6788、5360、4643輛，占市場份額13.6%、8%、6.3%、5.5%。 在6月份銷量中，長城皮卡以4888輛名列第一，日產(chǎn)、中興、江鈴、慶鈴分別以2631輛、2218輛、2015輛、1350輛名列2至5位。 自98年以來長城皮卡已連續(xù)9年半保持了全國銷量冠軍。 （編輯：李偉）