寶馬6系最早誕生于1976年，可謂歷史悠久，2011年寶馬重新推出了全新的6系敞篷版，它是一款非常特立獨(dú)行的座駕，本身擁有許多優(yōu)秀的地方，而在成都車展的亮相也注定寶馬6系敞篷很快就會(huì)正式銷售。而今天編輯給您帶來的就是已經(jīng)到店的寶馬640i軟頂敞篷版。

外觀方面

外形設(shè)計(jì)和敞篷版無異，但是大燈不同使用的是先進(jìn)的LED光源。整體運(yùn)動(dòng)銳利，拱起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩藏在下面是強(qiáng)大的4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。雙腎造型格柵更加動(dòng)感張揚(yáng)，使用鍍鉻處理。而且相比較敞篷版車型，減重了160Kg。在使用相同的動(dòng)力，擁有更流暢的外形這些都是轎跑版的優(yōu)勢(shì)。略向前傾的大型BMW雙腎型進(jìn)氣格柵占據(jù)了車身前端的主要位置，令人印象深刻。

這里重點(diǎn)要說的就是大燈，全新BMW 6系雙門轎跑車標(biāo)配雙氙氣大燈。雙圓形大燈上下使用了“削頂”的設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特，搭配選自適應(yīng)LED大燈。主動(dòng)式LED大燈帶有智能彎道輔助照明，而且可以根據(jù)路況改變照明模式，大量使用LED光源包括駐車燈和日間行車燈的立體光冠圓環(huán)。頂部邊緣帶有同樣采用LED技術(shù)的強(qiáng)光燈。沿光冠圓環(huán)中央布置的LED燈組可產(chǎn)生近光和遠(yuǎn)光照明，轉(zhuǎn)向燈也采用了LED技術(shù)非常的酷！

貫穿整個(gè)車身前后的腰線，是寶馬的特色，包括門拉手也在一條線。側(cè)面緊致的弧形表面勾勒出6系雙門轎跑車的側(cè)面動(dòng)感輪廓。發(fā)動(dòng)機(jī)罩輪廓線條向后繼續(xù)延伸至車輛后端，勾勒出完美協(xié)調(diào)的整體印象。這一設(shè)計(jì)與轎跑車車身比例結(jié)合在一起，更凸顯出車輛優(yōu)雅的加長(zhǎng)型輪廓。側(cè)面向前傾凸顯轎跑的動(dòng)感車身低匐，相比上代車型高度降低5mm車身相比上代車型更加寬大。

線條是設(shè)計(jì)師寶馬最重視的，通過線條來突顯動(dòng)感，在車頭和車尾的細(xì)節(jié)處理也過度流暢自然。后備箱蓋的上揚(yáng)在寶馬多款車型中都見過。目的都是讓尾部凸顯力量感，看到這里就知道是寶馬。全新BMW 6系轎跑車的后部設(shè)計(jì)張力十足，和動(dòng)感霸氣的前臉，銳動(dòng)的側(cè)面，一起構(gòu)成了動(dòng)感的車身。尾部也是一部車的重點(diǎn)，而6系轎跑的尾部詮釋了動(dòng)力性、運(yùn)動(dòng)性和堅(jiān)固性。尾燈采用特有的寶馬L形，一直延伸到行李廂蓋中，顯得極寬。在尾燈組內(nèi)部，兩個(gè)LED燈條可在夜間營(yíng)造出大家熟悉的寶馬形象。LED光源點(diǎn)亮后璀璨迷人。

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