新歐寶Agila為五門五座式車型，該車不僅擁有老款車型的實用性，而且采用了更多動力學設計。這款多才多藝的歐寶小車將于今年9月舉行的法蘭克福車展上公開亮相，隨后將于08年春天上市銷售。

該車的乘客座位仍然較高而且筆挺，但車頂輪廓線已經(jīng)有所降低，平滑的伸向車尾，這將有助于Agila創(chuàng)造0.35的氣動阻力系數(shù)，而這一數(shù)字是這一車身尺寸車型中相對較低的數(shù)字。這一城市交通用車的車身尺寸增長了20厘米，寬度增加了6厘米，但車身高度降低了7厘米。

車身前端仍然采用了歐寶貫有的風格。采用了圓形的前車燈造型和杏仁狀的前車燈組造型，前后緩沖器的設計也采用了歐寶典型的風格元素，還有引擎罩上的褶痕。車尾部分也采用一些圓形的造型，細長且垂直的后車燈組配置的是球狀風格的后車燈造型，這樣的造型可以讓設計者設計出一個較大的流暢的全裝后擋板。

車廂內部也同樣延續(xù)了歐寶風格，枯燥無味的日子將一去不復返。該車提供了一系列的新顏色裝飾，現(xiàn)代化的風格設計創(chuàng)造了良好的車內氛圍，寬敞的頭部空間更加突出了這一特點。這款五座車型的高位座椅設計可以讓駕乘人員清晰地看到車廂外部的情況，而其位置相對較高的換檔桿和方向盤、無線遠程控制可以保證該車很容易的就能被操控。儀表板上的轉速表被分離出來，其他所有的信息都在一個特別的且較大的圓形儀表上顯示出來。

作為一款城市用車，該車可以提供許多間隔廂和箱子來儲存乘客的物品。盡管該車的外部車身尺寸十分緊湊，但新歐寶Agila卻有著驚人的內部儲物空間，其標準儲物空間為225L。如果把后排座椅放倒后，其儲物空間可以增加到1050L。后排座椅采用的是60：40比例分折造型。

所有的Agila車型都采用了一系列的標準配置，其中安全配置包括：ABS、駕駛員和前排乘客前氣囊和側氣簾、前排乘客氣囊禁用系統(tǒng)，還有ISOFIX 兒童座椅系統(tǒng)，這樣幼小的兒童就可以迅速且安全的坐在兒童座椅上。入門級車型的標準舒適配置有速度感應助力轉向、可調節(jié)高度的駕駛員座椅和前排乘客座椅、后窗沖洗器等。

新Agila將搭載兩款全新汽油發(fā)動機，這兩款發(fā)動機是由鈴木提供的，采用的是相同的設計，鋁質的氣缸體和氣缸蓋，還有兩個頂置凸輪軸。

入門級發(fā)動機為1.0L 三缸汽油發(fā)動機；1.2四缸汽油發(fā)動機的輸出功率為63 kW，從靜止加速到100公里/小時所需要的時間不超過12秒，最高時速可以達到174公里/小時。該發(fā)動機現(xiàn)在可以選擇配置4速自動變速箱，對于城市駕駛來說，這將是一個不錯的選擇。

Agila車型所配置的發(fā)動機中燃油經(jīng)濟性能最好的為1.3L 共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機，其輸出功率為55 kW，最高時速可以達到162公里/小時，從靜止加速到100公里小/小時所需要的時間為13.5秒，最大扭矩為190 Nm。其燃油經(jīng)濟性能十分卓越，百公里耗油不到五升，二氧化碳的尾氣排放率為每公里不到130克。

讓Agila車型更加靈巧，這是底盤開發(fā)的主要目的，而新的動力學車身外觀也反映了這一點。Agila的底盤前半部分采用的是擺臂和麥弗遜式懸掛，后部為扭力臂桿式懸掛，可以提供極好的駕乘樂趣。該車還配置了電子穩(wěn)定程序。

（編輯 周凱）