關(guān)于大捷龍由東南汽車代工生產(chǎn)的消息早已經(jīng)不是什么秘密，不久前有消息表明“東南產(chǎn)大捷龍已于去年12月投入試生產(chǎn)，目前車型生產(chǎn)準備正按計劃順利進行，預(yù)計將于今年8月中旬開始生產(chǎn)，9月投放市場”。 近日，我們又從有關(guān)方面得到消息，東南大捷龍已經(jīng)開始履行上市前的一系列審批手續(xù)，這意味著國產(chǎn)大捷龍已經(jīng)離最終消費者越來越近了。

與之前傳聞的大捷龍將懸掛道奇車標的傳聞不同，此次申報車型為克萊斯勒品牌。該車為長頭、承載式車身，4門、2廂，4×2前輪驅(qū)動。前懸架為螺旋彈簧獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧整體式懸架，制動系統(tǒng)為前盤后盤式。 發(fā)動機仍為3.301L EGA汽油機,變箱箱為四檔自動變速器，這也與之前傳聞將換裝2.9L發(fā)動機不同。EGA發(fā)動機自1990年開始歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)改造，已成為克萊斯勒旗下應(yīng)用頗為廣泛的一款機型。該機型為V型6缸、2氣門、單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，排放達到國III，并帶OBD，油耗滿足08年第二階段油耗限制標準。

大捷龍是克萊斯勒MPV車型中的代表作，早在2005年在北美推出時就引進到了中國。其國內(nèi)主要競爭對手為通用旗下的別克陸尊。目前進口大捷龍的售價在36-38萬元之間，而陸尊指導(dǎo)價為28.8-37.8萬。陸尊以其長年積累的口碑、多樣化的產(chǎn)品構(gòu)成、良好的商務(wù)特性，在國內(nèi)MPV市場取得了巨大的成功。通過國產(chǎn)，相信大捷龍將實現(xiàn)完善產(chǎn)品線、覆蓋更廣泛的價格區(qū)間的市場轉(zhuǎn)變，以取得更大的業(yè)績。為達到盡快爭奪市場的目的，預(yù)計國產(chǎn)大捷龍的價格將在24-36萬元之間。（編輯 李曉磊）