車市股經(jīng):績(jī)優(yōu)股“榮威750”持續(xù)漲停

榮威750究竟賣了多少?購(gòu)買榮威的車主又是怎樣的一群人?記者帶著一串問題走訪了位于深圳的標(biāo)遠(yuǎn)路華榮威4S店。接待記者的是一位姓張的銷售顧問,在與其攀談的過程中,竟然聽到了不少股票術(shù)語,張先生說,“榮威展廳其實(shí)也像一個(gè)股市的晴雨表,突破4千點(diǎn)的股市一旦遭遇下滑,榮威展廳就會(huì)出現(xiàn)許多跑贏大盤并及時(shí)套現(xiàn)的股民,這段時(shí)間的展廳有兩個(gè)客流高峰期,一個(gè)就是周末,還有一個(gè)就是周一到周五股市收盤之后的一段時(shí)間,近段時(shí)間的訂單多來自于縱橫股市的成功人士?!? 誠(chéng)如小張所說,車市與股市只見有著千絲萬縷的關(guān)系,股市中,不同板塊的股票總是此消彼長(zhǎng),車市中,不同類型的汽車也將輪流掌舵,榮威750正是這樣一只擁有良好漲勢(shì),稱霸中級(jí)車市場(chǎng)的績(jī)優(yōu)股。 良性銷售,持續(xù)增長(zhǎng) 提起最近的銷售業(yè)績(jī),小張笑得合不攏嘴。他俏皮的借用股市術(shù)語來形容最近榮威750的銷售情況:“在我們店,每天基本可以成交2-3臺(tái),如果不是因?yàn)樨浽床蛔?,?shù)字要比這個(gè)翻一番。到了周末往往是個(gè)小高潮,5.1長(zhǎng)假期間最多一天達(dá)到11臺(tái),這個(gè)月已經(jīng)交了26臺(tái)車了。市場(chǎng)反饋后勁十足,每個(gè)月銷售都是漲停板。” 記者走訪是一家中等規(guī)模的4S店。根據(jù)上汽資料,全國(guó)已開業(yè)經(jīng)銷商66家,按此粗略估算榮威的月銷量將能達(dá)到2000臺(tái)以上。對(duì)于一個(gè)真正進(jìn)入市場(chǎng)不到2個(gè)月的中高級(jí)車品牌,有此成績(jī)可稱不俗,用小張的話來說“是一支漲勢(shì)喜人的績(jī)優(yōu)股”。 “不過,即使現(xiàn)在下訂單,最早拿車也要到7月10日以后了?!毙堁a(bǔ)充道?!凹觾r(jià)能早點(diǎn)提車嗎?”記者試探了一句。他笑笑卻沒有做正面回答:“雖然有些熱門車現(xiàn)在都開始明降暗降來吸引買主,不過看中榮威的人都是蠻堅(jiān)定的,他們覺得榮威值得他們等待?!比欢鴵?jù)記者調(diào)查,目前在深圳地區(qū),榮威750E需要加收一萬兩千元的裝璜費(fèi)才可能在6月中旬提到車,有些地區(qū),甚至加價(jià)也難求提前提車,有些區(qū)域等候提車的時(shí)間更是達(dá)到4個(gè)月之久。

口碑相傳,情有獨(dú)鐘 在與小張閑談期間,記者觀察了一下,在近1個(gè)小時(shí)內(nèi),有3批人來到4S展廳看車。小張介紹說目前購(gòu)買榮威的大多數(shù)是35-45歲的已婚男性,主要分布在制造業(yè)、房地產(chǎn)、零售貿(mào)易、政府機(jī)關(guān)和金融保險(xiǎn)業(yè)等行業(yè)?!拔覀兊目蛻舳挤浅6噽圮?,”他有些得意地說:“我發(fā)現(xiàn)35歲左右的客戶對(duì)榮威KV6發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘,象90度V型缸體布局、24氣閥、3級(jí)可變進(jìn)氣控制技術(shù)、最高時(shí)速220公里/小時(shí)等等數(shù)據(jù)和新技術(shù)往往是直接打動(dòng)他們的原因。而吸引40歲以上客戶的卻是榮威750大家風(fēng)范的外型設(shè)計(jì)、后排寬敞空間以及舒適配置等。可以說他們非常精明但也各有所好。因人而異地介紹榮威750讓我銷售起來也事半功倍?!边@時(shí),正準(zhǔn)備下訂單的李先生也隨口與記者聊了兩句。李先生原本就是在凱美瑞和榮威車中做選擇。果不其然,38歲的李先生也是被榮威750的KV6發(fā)動(dòng)機(jī)“俘獲”了?!皟煽钴嚫饔袃?yōu)勢(shì),確實(shí)有點(diǎn)不好取舍。最后,還是榮威的KV6發(fā)動(dòng)機(jī)比凱美瑞直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)更有說服力啊”李先生說道。 有趣的是,李先生購(gòu)買榮威起源于一位朋友的大力推薦。“像李先生這樣由榮威車主推薦過來買車的,在我們這里比比皆是?!毙堈f到。稍加留意后,記者也發(fā)現(xiàn)了榮威展廳里的很獨(dú)特的一道風(fēng)景線就是——“2個(gè)銷售顧問”一同為客戶提供資訊,一個(gè)是展廳真正的銷售顧問,另外一個(gè)則該顧客的朋友,也是榮威的準(zhǔn)車主。 (編輯 李偉)

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