去年是上海通用揚眉吐氣的一年，這個年輕的汽車公司終于坐上了國內轎車企業(yè)的第一把交椅。06年的車市，平均每3天就有一款新車上市，如此高頻率的新車發(fā)布，難免不使消費者眼花繚亂。上海通用頂著眾多復雜壓力，年初時便將君越推向持幣待購的消費者眼前。 君威風頭在先,君越威風在后,又都是君字輩的,許多人便以為君越是君威的改款車。其實君越是一款全新車型,它和君威并沒有血緣關系。君越一上市，便把矛頭指向天籟、雅閣、passat這些曾經(jīng)的中高級車市場老大。根據(jù)上海通用提供的訂單數(shù)據(jù)，在06年3月21日開始接受訂單后的當個禮拜，訂單數(shù)就超過了3000輛。 2807mm的軸距、1851mm的車寬可不只是一個數(shù)字而已，在中高檔轎車領域里絕對算是個大塊頭了。對于很多喜歡大空間的國內消費者來說，它還是有相當吸引力的。今年2月底，君越又推出一款售價為20.98萬元的高性價比車型－－－2.4L標準版。這款20萬元出頭并且定位于中高級的轎車無論從面子上看，還是從腰包里算，絕對可以首肯的。 除此之外，現(xiàn)車市中壟斷多年的商務車選擇，今后可以增加新的選項，君越車內配置齊全，它不僅擁有巡航定速、衛(wèi)星導航，電子自控的裝置比較多。很多人對德國車安裝的行車電腦都很熟悉了，君越的行車電腦只能說比德國人做的還全面，甚至包括了電瓶電量與輪胎氣壓檢測。并且時時把每一項檢測用中文提示在儀表盤的多功能駕駛員信息中心上。 君越搭載的Ecotec® 系列發(fā)動機廣泛受到世界各地消費者的好評。它集中應用了大量當今最前沿發(fā)動機技術，在動力性、運轉平順性和燃油經(jīng)濟性等綜合平衡指標上達到了極高的境界。秉承技術、環(huán)保和經(jīng)濟性的研發(fā)理念，Ecotec®發(fā)動機一直以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和低尾氣排放著稱，還被北美權威專業(yè)媒體評為“2006年世界十佳汽車發(fā)動機”。 不過對于這么一款優(yōu)秀的發(fā)動機，此前中國消費者一直無緣一見。直到2006年上海通用汽車別克LaCROSSE君越的推出，人們才有機會親身體驗Ecotec®發(fā)動機的卓越性能。同年在國內首次舉行的發(fā)動機評選中，君越Ecotec® D-VVT 2.4L發(fā)動機毫無爭議的榮膺“‘中國心’2006年度十佳發(fā)動機”稱號。 寬大的車身，全面人性化的車內設計，強勁的發(fā)動機，再通過深色真皮與深色桃木的運用，為君越營造出了強勁的豪華氛圍。由此看來，可以涉及商、私兩大區(qū)域，想不熱賣已難。君越自上市以來一年多的時間里不斷收到市場的追捧，足以證明君越已經(jīng)得到了消費者的充分認可。 君越以自身擁有的科技、現(xiàn)代、動感和激情特質，為別克品牌注入新的活力和內涵，標志著別克品牌邁向一個更年輕動感、科技現(xiàn)代和國際化的新階段。