標(biāo)致307將停產(chǎn) 降1.8萬/置換送千元油卡
東風(fēng)標(biāo)致旗下車型：標(biāo)致307作為中級緊湊車在市場中占據(jù)著舉足輕重的地位，對于車型功能性和實用性的考量也是主導(dǎo)其擇購方向的重要因素。近日據(jù)網(wǎng)上車市編輯了解到：標(biāo)致307將停產(chǎn)，為換代車型308讓路，現(xiàn)款最高降1.8萬，具體詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
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兩廂307前臉融入標(biāo)致家族美學(xué)設(shè)計元素，優(yōu)雅高貴不乏威武，大尺寸格柵，體現(xiàn)大氣穩(wěn)重，大尺寸立獅標(biāo)識，獅眼大燈凹凸有致，散發(fā)炯炯目光，尾部造型簡潔緊湊，與整體風(fēng)格相呼應(yīng)，盡顯王者氣質(zhì)又不失精致時尚之風(fēng)，車身曲線流暢，與其它兩廂車相比，它的設(shè)計風(fēng)格流露著法式簡約時尚的氣質(zhì)。 在安全方面，東風(fēng)標(biāo)致兩廂307車型配備了堪稱同價位車陣營典范的六氣囊，裝備了博世最新8.1版本的ABS（防抱死系統(tǒng)），在部分級別車型更裝備 了被譽(yù)為汽車主動安全系統(tǒng) “終極設(shè)備”的ESP電子穩(wěn)定程序，加上防滑系統(tǒng)（ASR）及動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（CDS）等功能的配合，能有效糾正由于轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度而造成的車身側(cè) 滑現(xiàn)象，進(jìn)一步的保障了乘員的安全。 動力方面，標(biāo)致307兩廂1.6升直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)。它的最大功率為78千瓦，最大扭矩142牛米。2.0 L排量采用了CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)的2.0L新型發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到108千瓦(147馬力)，扭矩在4000rpm時達(dá)到峰值的200Nm，并且在 2000-5000rpm的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上。 編輯點評：近期以來307兩廂的優(yōu)惠力度比較穩(wěn)定，近日因307將出換代車型的緣故，現(xiàn)款車型已開始加大優(yōu)惠幅度銷售，單看1.8萬優(yōu)惠幅度可以算是個不錯的購車時機(jī)。車型配置上：“307兩廂 1.6 AT 豪華版 2010款”性價比更為優(yōu)異，關(guān)注307的消費(fèi)者可致電經(jīng)銷商咨詢或到店詳談選購 最熱評論全部評論
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