隨著Cross主義的蔚然成風(fēng)，許多廠商都不約而同的推出了自己的Cross車(chē)型來(lái)?yè)屨几骷?jí)市場(chǎng)。但在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)卻我們卻鮮有耳聞，而本田正是看中了這個(gè)機(jī)會(huì)，基于旗下王牌車(chē)型-雅閣打造出了一款全新的Cross車(chē)型，并為其取名Accord Crosstour(歌詩(shī)圖)。近日，本田在美國(guó)正式發(fā)布了2012款歌詩(shī)圖，新款采用了全新的名稱(chēng)，并對(duì)部分車(chē)型的配置進(jìn)行了升級(jí)，另外還有兩種全新的顏色加入。

2012款車(chē)型放棄了老款A(yù)ccord Crosstour的稱(chēng)呼，新名稱(chēng)去掉了前面的Accord，只保留后面的Crosstour，意圖和雅閣劃分界限，并突出Cross風(fēng)格。此次推出的三款車(chē)型包括，3.5升兩驅(qū)EX、3.5升兩驅(qū)EX-L和3.5升四驅(qū)EX-L。之前國(guó)內(nèi)呼聲很高2.4升車(chē)型此次仍未見(jiàn)蹤影，這不得不說(shuō)是個(gè)遺憾。

此次推出的三款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為30340美元至36540美元（約合人民幣19.55至23.55萬(wàn)元），價(jià)格方面與老款基本持平，并無(wú)太大漲幅。反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前在售的廣汽歌詩(shī)圖39.88～42.88萬(wàn)的售價(jià)使眾多消費(fèi)望而卻步，而舍棄四驅(qū)車(chē)型的做法也十分讓人不解，畢竟這樣一款Cross車(chē)型，“混搭”才是它的精髓，僅僅是樣子上跨界是不行的。

外觀方面，2012款車(chē)型與老款相比可謂如出一轍，并未有任何變化。前衛(wèi)時(shí)尚的前臉配以超大的六邊形進(jìn)氣格柵，預(yù)示著它與其他車(chē)型的不同。修長(zhǎng)鋒利的大燈氣勢(shì)如虹，搭配同樣風(fēng)格霧燈營(yíng)造出非凡的視覺(jué)體驗(yàn)。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，延伸至車(chē)尾的車(chē)頂弧線(xiàn)與高挑的腰線(xiàn)一同昭示這它Cross的血統(tǒng)。

掀背式的設(shè)計(jì)使得整個(gè)尾部造型看起來(lái)更為敦實(shí)圓潤(rùn)，小巧的尾翼更是讓整車(chē)顯得動(dòng)感十足。另外此次新款歌詩(shī)圖還提供了提供兩種新的車(chē)身顏色：暮光藍(lán)替換老款的冰川藍(lán)，珍珠紅替代了探戈紅。

內(nèi)飾方面，2012款歌詩(shī)圖仍然沒(méi)有擺脫的雅閣的風(fēng)格，但是無(wú)論從做工到用料方面可以說(shuō)較雅閣而言都上了一個(gè)檔次，這也與其較高的市場(chǎng)定位不無(wú)關(guān)系。新款的改動(dòng)主要體現(xiàn)在配置方面，在保持價(jià)格基本不變的同時(shí)，對(duì)低配車(chē)型即EX做了小幅提升，包括增了自動(dòng)開(kāi)關(guān)前大燈、藍(lán)牙和USB音頻接口等配置，使EX車(chē)型的性?xún)r(jià)比有一定幅度的提升。