大有改觀 試駕體驗北京現(xiàn)代第八代索納塔

北京現(xiàn)代  第八代索納塔 2.4 TOP AT

時尚前衛(wèi)是當今汽車設計的大方向,這從近期各個廠商所推出的新車中都不難看出,似乎不論各類型的車款都與運動悄然的掛上了鉤,現(xiàn)代第八代索納塔亦是如此,而它的全面改觀則是顛覆性的,在它的身上我們似乎無法找到與上代車型的關聯(lián)。

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對于老款索納塔我想不必再做過多的闡述了,總之沉穩(wěn)、中庸已在人們心中留下了深深的烙印,對于上市之初銷量上的輝煌,如今則顯得十分平淡。在沉寂了多年之后,全新的索納塔便出現(xiàn)在了我們視線當中,只是這一次它不再平淡。

時尚動感 外型不再平庸

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運用Fluidic Sculpture的設計元素,極力打造出時尚與動感的流體車身,在駛?cè)胙矍暗囊凰仓畷r,視覺上的沖擊力將完全改變你對索納塔曾經(jīng)沉穩(wěn)的印象。前臉的線條設計十分緊繃,大燈組與前包圍向中央?yún)^(qū)域靠攏,展現(xiàn)其動感的一面。

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新索納塔長寬高分別為4820/1835/1470mm,軸距為2795mm,相比老款車型有了很大幅度的提升,同時更為流暢的車頂設計則帶來了動感的視覺力,這使得新索納塔在擁有了不錯的空間下,還擁有更為出眾的車身比例。

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18英寸的輪轂只配備在高配車型當中,類似花瓣造型的輪轂十分貼合時尚性,不過與運動二字還是有些距離。通過此次試駕,我們可以證實新索納塔的輪胎是分批次采用不同的品牌,此前新車到店實拍的車型配備的是米其林Primacy LC系列。

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尾部設計與前臉相得益彰,尾燈組與延伸的側(cè)部腰線完美融合,從而在細節(jié)上也可以看到現(xiàn)代設計師們的獨具匠心。而全新家族性的設計改觀,也將影響著更多現(xiàn)代品牌的全新車型設計,這使我們更加期待今后推出的新車。

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