雷克薩斯IS250少量現(xiàn)車 敞篷版直降4.5萬

雷克薩斯(凌志)  IS250 2.5 AT

雷克薩斯作為日系車?yán)锏母叨似放疲恢币约?xì)膩的做工、時(shí)尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動(dòng)感的車型,同時(shí)它也是一款偏向于操控性能的轎車車系,推出迄今頗受消費(fèi)者好評(píng)。今日,據(jù)網(wǎng)上車市獲悉,雷克薩斯IS全系有優(yōu)惠,敞篷版優(yōu)惠達(dá)4.5萬,詳情請(qǐng)見下表:

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
雷克薩斯(凌志)  IS250C 2.5 AT 車輛左前45度視角

雷克薩斯(凌志)  IS250C 2.5 AT 車輛正后方尾部視角  雷克薩斯(凌志)  IS250C 2.5 AT 車頭正面視角

IS 250的外觀設(shè)計(jì)采用了雷克薩斯近年來開發(fā)的全新設(shè)計(jì)理念L-finesse。通過簡(jiǎn)潔的車身線條渲染,營(yíng)造出充滿動(dòng)感的車身造型,而略顯夸張的輪眉更突出了這種風(fēng)格凸顯出高檔而運(yùn)動(dòng)的特性。瀑布式中網(wǎng)格柵繼承了雷克薩斯家族的一貫特征,造型十分銳利,棱角分明,體現(xiàn)出十足的力量感。格柵四周采用鍍鉻飾條增加了車頭的豪華感覺。湊精煉的車身線條,使其更富有可塑性。

雷克薩斯(凌志)  IS250C 2.5 AT 中控臺(tái)整體

雷克薩斯(凌志)  IS250C 2.5 AT 方向盤后方儀表臺(tái)  雷克薩斯(凌志)  IS250C 2.5 AT 前排座椅中央前方

雷克薩斯IS的內(nèi)飾風(fēng)格均屬于緊湊運(yùn)動(dòng)型,普通版采用了傳統(tǒng)的實(shí)木面板裝飾,灰色的中控臺(tái)與米色的內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)。同時(shí)也營(yíng)造處出眾的豪華質(zhì)感,在視覺上做足了面子,同時(shí)又不失運(yùn)動(dòng)元素。IS250C雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確是這款敞篷跑車的亮點(diǎn)之一,大量為了提升運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì),也為這款敞篷跑車增添了很多生氣。

雷克薩斯(凌志)  IS250C 2.5 AT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

新IS250搭載了全新2.5升V型6缸24氣門帶雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D-4 缸內(nèi)直噴技術(shù),設(shè)計(jì)更為緊湊、質(zhì)量更輕,缸內(nèi)燃油噴射效果更好,霧化更為充分,能夠達(dá)到更出色的空燃比,大幅提升IS車型的動(dòng)力輸出和燃油效率。

編輯點(diǎn)評(píng):雷克薩斯IS系列車型的定位是年輕的成功人士,和寶馬3系有異曲同工之處,作為新上市的IS250和IS250C是將優(yōu)美典雅的外形與低碳環(huán)保得到完美結(jié)合的IS系列小改款,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的變化,其他方面沒有太大的改變,現(xiàn)在最高現(xiàn)金直降4.5萬,性價(jià)比較高的兩款車型均有現(xiàn)車供應(yīng),對(duì)這款車感興趣的朋友到店一試。

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