大眾尚酷全系現(xiàn)車供應 最高優(yōu)惠5.5萬
尚酷Scirocco是大眾旗下的傳奇車型，早期的Scirocco車型便一直是大眾緊湊型運動車的精神領袖。新款Scirocco基于大眾PQ35平臺打造，搭配了大眾最紅的200馬力2.0TFSI引擎，并為之匹配了6速DSG變速箱，在性能方面與同級車相比優(yōu)勢明顯。近期，編者從進口大眾北京經銷商處獲悉，尚酷全系現(xiàn)車供應，購車最高可優(yōu)惠5.5萬元。詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
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尚酷Scirocco的前臉彰顯出大眾汽車的未來設計趨勢，一方面它保留了經典元素，同時又進行了革命性創(chuàng)新。尚酷Scirocco的前部在上部區(qū)域首先采用水平線外形設計，在簡潔的大燈之間布置著較窄的貴金屬風格黑色的進氣口，其下是一個與車身同色、布局清晰的區(qū)域。此外，車身前部設計方案在技術上滿足了大眾汽車保護行人的高要求。
大眾Scirocco尚酷的內飾說不上很新潮，依然是我們所熟悉的大眾風格，運動化的三幅方向盤更易于激烈駕駛時的操控。中控臺部分各項操控按鈕清晰可見，各項功能區(qū)域的劃分也是與我們熟悉的大眾車型如出一轍。此外，大眾Scirocco尚酷轎跑車行李艙擁有312升的容積，如果將后排單人座椅的靠背翻下，容積就可以大幅度增加到1006升。
尚酷轎跑車搭載了1.4TSI 雙增壓發(fā)動機與2.0L渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機，與其相匹配的分別是大眾7檔DSG和6檔DSG變速箱。這款1.4TSI 雙增壓發(fā)動機在發(fā)動機轉速為5800轉/分時，最大功率為118千瓦(160馬力)，在發(fā)動機轉速為1500-4500轉/分時可持續(xù)提供240牛米的最大扭矩。而2.0L渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機在轉速為5100-6000轉/分時，持續(xù)輸出147千瓦的最大功率，在發(fā)動機轉速為1700-5000轉/分時持續(xù)產生280牛米的最大扭矩。 編輯點評：尚酷憑借前衛(wèi)的外形設計及激情四溢的駕馭感受，已經獲得了眾多消費者的認可。尚酷1.4TSI的外形與2.0TSI基本沒有區(qū)別，開上街頭一樣拉風。尚酷1.4TSI的動力比預想的要好，代步絕對夠用；2.0TSI有著更強悍的動力表現(xiàn)，而且現(xiàn)在2.0T的優(yōu)惠幅度是最大的，當然購買哪款還要看您的預算如何，感興趣的朋友可以到店咨詢。 最熱評論全部評論
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