在10萬元級別的兩廂車市場上，F(xiàn)it和POLO可是當今無可爭議的人氣小天王，兩者都憑借著靚麗的外表、靈巧的操控、經濟的動力在市場上呼風喚雨，所向披靡。然而，這種兩強獨大的市場局面恐怕持續(xù)不了多久了，10萬元市場上兩強相爭的局面即將要被打破，市場將重新洗牌，究其原因就是東風日產全新概念的兩廂轎車——驪威即將登場。

日產驪威與日產駿逸 這款新兩廂轎車——驪威究竟是何方神圣？能有如此能耐硬從Fit和POLO這兩小天王嘴里搶食？那就讓我們來一探究竟。談到這款驪威，就不能不談到其生產廠商的另一合資方——日產公司。眾所周知，日產公司是一家有著實力雄厚的世界級汽車廠商，其科技研發(fā)能力更是位于世界前列。在與東風汽車達成合作伙伴關系以后，日產將自己的眾多得意之作也帶到了中國，其中一款就是已經在市場上受到廣泛贊同的16RDE發(fā)動機。已配載這款發(fā)動機的TIIDA，在國內市場上以其強勁的動力性和經濟的省油性受到消費者的一致好評，而TIIDA更是憑借這款發(fā)動機在2006年中國場地錦標賽上擊敗了POLO等眾多好手，勇奪1600cc組的冠季軍。驪威也將傳承基因，搭載著這款強力心臟出世。 除了“勇敢的心”，驪威還有什么技術可以保證其足以洗牌這個市場？畢竟10萬元左右的轎車市場競爭之慘烈是眾所周知的。據我們分析，驪威除了裝備一顆“勇敢的心”外，還為自己配備了“一身硬骨”，東風日產將擁有成熟技術并廣泛運用在多款轎車上的底盤也配置在這款全新車型上，這款成熟而性能優(yōu)異的底盤使得整車車身極短的情況下，極盡的延伸軸距。這樣做的好處很明顯，在縮短車身長度的情況下盡可能的使后排座位寬敞。據網上流傳的資料顯示，驪威在全車長為3990mm的情況下，軸距達到了驚人的2600mm，比Fit和POLO的軸距長出了約150mm，而這意味著它J比Fit和POLO的后排座位更加寬松舒適。 其次這款車的第三項特長是“宰相肚里能撐船”。2600mm的軸距配以高大的車身，使得它擁有了“海納百川”般的肚量，這點特長使它乘坐變得輕松舒適，在裝載貨物運輸上也表現(xiàn)優(yōu)秀。 帶著這三點優(yōu)勢出世，也難怪東風日產的這部轎車面對Fit和POLO也毫無懼色，而整個10萬元級別的兩廂車市場也必將隨著這部車的橫空出世將會重新洗牌，進入另一場精彩的牌局?。ň庉?李偉）