東風(fēng)標(biāo)致的首款中高級(jí)轎車-508于7月10日正式上市，售價(jià)為16.97萬-22.97萬元。東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理齊默爾曼在接受媒體采訪時(shí)表示：目前標(biāo)致508提供兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)分別為2.0L及2.3L。在未來我們會(huì)引入低于2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。記者從知情人士處了解到：在明年第三季度，東風(fēng)標(biāo)致將會(huì)推出搭載1.6T引擎的508車型。

不少消費(fèi)者可能會(huì)對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的車型布局感到迷惑，原因是東風(fēng)標(biāo)致508推出的4款車型中，2.0L排量車型只有一款且為手動(dòng)檔車型（手動(dòng)擋車型在中高級(jí)轎車市場(chǎng)的占有率很低）。508這種布局在其他同級(jí)別車型中很少見到，不過考慮到這款車明年將搭載1.6T引擎就完全可以理解。

首先508推出的這4款車型將主打2.3L排量車型，這種布局與同門兄弟東風(fēng)雪鐵龍C5就形成了差異化銷售；另外東風(fēng)標(biāo)致考慮到508在明年第三季度就將推出1.6T車型，而屆時(shí)2.0L車型必將淪為雞肋（1.6T引擎的動(dòng)力完全超越2.0L車型），因此東風(fēng)標(biāo)致本次只推出一款2.0L車型來降低產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間。

神龍汽車投資29億元的新發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目已在襄陽正式開工。該工廠產(chǎn)品涵蓋了PSA與寶馬合作開發(fā)的新一代EP系列發(fā)動(dòng)機(jī)（包括1.6T和1.8T引擎）、EB發(fā)動(dòng)機(jī)和EC發(fā)動(dòng)機(jī)。說起EP系列引擎，相信熟悉標(biāo)致雪鐵龍汽車的消費(fèi)者并不會(huì)陌生，這是PSA集團(tuán)（標(biāo)致和雪鐵龍）與寶馬集團(tuán)合作開發(fā)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也被使用在雪鐵龍C4（進(jìn)口）、MINI COOPER S和207cc等車型上，而區(qū)別僅是調(diào)校有所不同。

標(biāo)致508擁有一個(gè)典型的中級(jí)車身材，長(zhǎng)寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，這種大氣穩(wěn)重的身材很好的迎合了國(guó)人的審美。車身線條剛勁有力并且一氣呵成，柔和的大輪廓下孕育著桀驁不馴的狂浪的性格。

508采用的是更加時(shí)尚的全黑色內(nèi)飾，少許啞光銀色的修飾比例適中且毫無累贅之感。一眼望去雖然感覺控制鍵比較多，但合理的布局讓其并不存在操作的繁瑣。細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，部分黑色高級(jí)木料的融入很有質(zhì)感，一下子提升了車內(nèi)的檔次。