本田思域降1萬(wàn)/有現(xiàn)車 最低僅售11.98萬(wàn)

東風(fēng)本田  CIVIC LXi 1.8 MT

思域是東風(fēng)本田的第二款車型,定位為緊湊級(jí)家用轎車,同級(jí)車中最長(zhǎng)的2700mm軸距保證了充足的后排空間,坐后排也可以是種享受。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)顯示,現(xiàn)思域全系降1萬(wàn),具體價(jià)格見(jiàn)下表:

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      東風(fēng)本田 東風(fēng)本田

      思域的內(nèi)飾和操控方面,較老款內(nèi)飾新增炫酷黑顏色,品位非凡,內(nèi)斂之中蘊(yùn)藏?zé)o限激情與活力。新裝備源于F1賽車的換檔撥片以及全新三幅多功能方向盤(pán)盡顯運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵,更能激發(fā)駕馭的樂(lè)趣。

      東風(fēng)本田

      思域依然采用了本田獨(dú)創(chuàng)的VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步進(jìn)化,思域的定位屬于經(jīng)濟(jì)型家轎,憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù),1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在6300 rpm時(shí)達(dá)到103Kw,這已經(jīng)超過(guò)了部分2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,峰值輸出功率延后至6300 rpm比同級(jí)車要高,這明顯是運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教。但在日常使用中,官方公布的7.2L百公里綜合工況油耗依然符合經(jīng)濟(jì)原則。因此,1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力,而油耗僅為1.5L級(jí)。

      編輯點(diǎn)評(píng):思域的關(guān)注度不是很高,不過(guò)由于近期思域?qū)⒂驴睿峡钴囆腿到?萬(wàn),其中:“CIVIC VTi 1.8 AT豪華版2009款”性價(jià)比尤為出眾,更加符合家庭用車需求且兼具運(yùn)動(dòng)感,對(duì)該車感興趣的朋友可以到店試乘試駕。

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