據(jù)悉，捷豹即將到來(lái)的XF陣營(yíng)將首次推出兩款機(jī)械增壓版車型，打破了機(jī)械增壓器僅在動(dòng)力強(qiáng)勁的‘R’車系上予以保留的傳統(tǒng)做法。

據(jù)海外一家媒體報(bào)道，捷豹S車型的繼承者將搭載420bhp 4.2L V8引擎，在今年九月舉行的法蘭克福車展上與大家見(jiàn)面。屆時(shí)，該車不僅不會(huì)使用‘R’徽標(biāo)，而且還有可能棄用運(yùn)動(dòng)型的套件和設(shè)計(jì)奢華的輪轂。號(hào)稱XF陣營(yíng)中高性能版的R系計(jì)劃于2010年投放市場(chǎng)，有傳言稱，它將搭載一具全新的機(jī)械增壓5.0L V8引擎，可傳輸460bhp左右的馬力。 以上這兩款V8引擎從頭到尾都將采用全新的設(shè)計(jì)，并將擁有從早先的AJ-V8引擎系列那里借鑒過(guò)來(lái)的獨(dú)特的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概念。除此之外，全新的V8引擎還將有望經(jīng)過(guò)仔細(xì)篩選后加入到XK陣營(yíng)中，進(jìn)而讓該雙門跑車獲得不同程度的性能方面的提升。XF系列中的小型規(guī)格版車型將搭載目前的六汽缸引擎，但來(lái)自沃爾沃的直列式六汽缸引擎有望成為它的替代者。而另一款全新的3.2L I6引擎擁有與V8類似的性能，據(jù)悉也在被選擇之列。 （編輯：曲琳）