東風(fēng)日產(chǎn)N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。從車名可以看出“NX+數(shù)字”會是未來日產(chǎn)對N系列SUV車型的命名方式。N系列已推出了N6、N7兩款轎車，但在國人最愛的SUV的市場中卻還是空白。將于明年上市的NX8，會是日產(chǎn)對15萬級新能源SUV市場的反擊嗎？

NX8外觀設(shè)計延續(xù)了N系列貫穿式星環(huán)燈和發(fā)光LOGO的“V-motion”家族式設(shè)計。不過讓我說，車燈還可以再改改。N7上整了個7字形，NX8就應(yīng)該把大燈鏡像翻轉(zhuǎn)一下，不就是個“八”的形狀了嗎？

從數(shù)字上可以看出這款車的定位比N6更高，所以在N6上取消的矩陣式燈組重新回到了車上。

NX8定位中大型SUV，長寬高分別為4870*1920*1680mm，軸距2917mm。相比目前主流的新勢力品牌中大型SUV，這個尺寸沒有明顯優(yōu)勢。內(nèi)飾雖然沒有公布，但是可以參考N6、N7的內(nèi)飾設(shè)計，基本不會有太大的變動，再加上日產(chǎn)的沙發(fā)廠功底，在乘坐體驗方面相比轎車更值得期待。

動力形式分為純電和增程兩種。1.5T增程器加電池的套餐說實話都看吐了，最值得說的還是純電版本。對于這樣一臺中大型純電SUV來說，風(fēng)阻和車重帶來的能耗增加是最大的痛點，所以補(bǔ)能速度和續(xù)航都很重要。NX8純電上車了800V高壓快充平臺+5C充電速率的寧德時代磷酸鐵鋰電池，具體的續(xù)航里程沒有公布，但這個參數(shù)在補(bǔ)能效率上是有保證的。

而驅(qū)動方式依舊是前置前驅(qū)，沒錯，馬上2026年了，日產(chǎn)在新能源車上依舊沒有采用后驅(qū)或是四驅(qū)布局。

此外，從申報圖上可以看到NX8搭載了激光雷達(dá)的輔助駕駛方案。以N7的經(jīng)驗來看，高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助、智能輔助泊車等高階智駕功能會出現(xiàn)在高配版上。

東風(fēng)日產(chǎn)在新能源轉(zhuǎn)型方面可以說是最徹底、轉(zhuǎn)變得最像新勢力的合資車企了。目前純電N7的指導(dǎo)價在11.99-14.99萬元，作為SUV的NX8如果指導(dǎo)價在12.99萬元-15.99萬元，結(jié)合上市期的補(bǔ)貼和權(quán)益，還有日產(chǎn)大沙發(fā)的乘坐體驗，絕對可以和新勢力SUV掰掰手腕。