太瘋狂了！昊鉑HL這是想當(dāng)著理想和問(wèn)界的面“背刺”?。?/span>

這兩天，廣汽昊鉑HL剛上市，全系都比預(yù)售價(jià)便宜1萬(wàn)，還新加了兩款車。8款車能選增程，能選純電。26.98萬(wàn)起，頂配31.98萬(wàn)，價(jià)格梯度上浮的很合理。車長(zhǎng)超5米，軸距超3米，五座和六座兩種布局。這個(gè)定位，這個(gè)價(jià)格很明顯就是沖著理想L8和問(wèn)界M8去的！

【“超綱武力”】

先對(duì)比一下價(jià)格，理想L8起售價(jià)32.18萬(wàn)，問(wèn)界M8預(yù)售是36.8萬(wàn)起。一個(gè)便宜5萬(wàn)多，一個(gè)將近10萬(wàn)。價(jià)格上直接給自己拉出一個(gè)可以發(fā)揮的空間，而且就從這車用的“陸地游艇”這理念的設(shè)計(jì)來(lái)看，從氣勢(shì)上也能先對(duì)著“雙8”沖一波。

再看配置，尤其是像昊鉑HL這種目標(biāo)很明確的車型，面對(duì)“雙8”除了價(jià)格之外，打的就是同級(jí)定位，“超綱武力”的套路。

全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，充電5分鐘就能跑265公里。理想L8還在用400V架構(gòu)，問(wèn)界M8雖然是800V但價(jià)格還貴10萬(wàn)呢。

全系標(biāo)配空氣懸架+SDC智能控制減震器，同樣標(biāo)配的理想L8可貴出快6萬(wàn)呢。增程版純電350公里續(xù)航，理想L8最高235公里，問(wèn)界M8最高310公里，妥妥同級(jí)最高。

8295P芯片加上端云一體大模型，再加上全系標(biāo)配激光雷達(dá)，也是現(xiàn)在第一梯隊(duì)。理想L8也是同款芯片，但是要記住這兩個(gè)車之間的差價(jià)！

另外在座椅上，二排一鍵零重力，同級(jí)唯一18點(diǎn)熱石按摩，也能把“雙8”引以為傲的乘坐感，直接照搬。并且純平地板和51厘米超寬座椅組合，也是做出了同級(jí)大平層的感覺(jué)。

【昊鉑HL現(xiàn)在是慢熱型選手】

所以從配置水平上，昊鉑HL確實(shí)有兩把刷子。那是不是這車一上，就能直接搶了“雙8”的飯碗呢？咱們理性看待，客觀分析！你說(shuō)昊鉑HL有贏面嗎？肯定有，就沖這個(gè)把高配當(dāng)標(biāo)配，和這個(gè)價(jià)格，確實(shí)非常有競(jìng)爭(zhēng)力！

而且其他車型想蹭上理想、問(wèn)界的，基本都是打著“半價(jià)”“對(duì)折”旗號(hào)的，定位就有差距。就算買(mǎi)了，從產(chǎn)品力和心理感受上實(shí)際上是達(dá)不到“雙8”這個(gè)層級(jí)的。

但是你要說(shuō)昊鉑HL能快速上量，我覺(jué)得也別太著急，在我看來(lái)，昊鉑HL屬于那種慢熱型的車。反觀問(wèn)界M8，現(xiàn)在小訂已經(jīng)突破12萬(wàn)了，理想L8在3月份也賣(mài)了5200多臺(tái)。

昊鉑HL面對(duì)的，首先是自己這個(gè)體系內(nèi)，沒(méi)有之前同類產(chǎn)品在市場(chǎng)上的長(zhǎng)期鋪墊。第二，“雙8”這些年以來(lái)已經(jīng)形成了強(qiáng)大的品牌認(rèn)知和用戶社群。用戶在產(chǎn)品之外，看重的是生活方式和社群價(jià)值。

所以，之后昊鉑HL是不是也可以借鑒或者創(chuàng)新一下自己的運(yùn)營(yíng)方式，給“雙8”在用戶層面再來(lái)個(gè)“彎道超車”？

畢竟，現(xiàn)在真正高段位的營(yíng)銷，講的不一定是品牌故事，秀的也不全是參數(shù)，而是給用戶那種社群歸屬感，才是最重要的！

所以，你如果手握30萬(wàn)左右的預(yù)算，你會(huì)考慮昊鉑HL嗎？評(píng)論區(qū)告訴我！