中國品牌車型歐洲市場“勢頭”強勁!整體超特斯拉

根據(jù)來自歐盟、英國、挪威和瑞士等28個主要市場的最新銷售數(shù)據(jù)顯示,不僅特斯拉的銷量下滑,而且美國電動汽車品牌的整體表現(xiàn)也不如中國汽車制造商。Jato Dynamics的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2025年2月售出15,700輛汽車,低于去年同期的28,100輛,同比下降44%。

今年2月,中國自主品牌的銷量為19,800輛,其總數(shù)也已超越特斯拉的15,700輛。而特斯拉的銷量表現(xiàn)也使其市場份額降至9.6%,這也是五年來2月份表現(xiàn)最差的一次,與2024年的數(shù)據(jù)相比,特斯拉今年迄今的市場份額已從18.4%下降至7.7%。

同時,比亞迪汽車的銷量增長了94%,達到4,436輛,Polestar增長了84%,達到2,405輛,新晉品牌小鵬的銷量為1,034輛,較2024年2月增長了259%。待后期小米汽車進軍歐洲市場后,其中國品牌車型整體銷量也將迎來進一步增漲。

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