2024年12月22日，領(lǐng)克Z20在上海正式上市銷售，新車共推出三款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為13.59-15.09萬(wàn)元。領(lǐng)克Z20是領(lǐng)克品牌旗下的第二款純電車型，定位緊湊級(jí)SUV，與極氪X同樣出自SEA浩瀚平臺(tái)，是專門(mén)為年輕消費(fèi)群體打造的年輕化產(chǎn)品。與售價(jià)一同公布的，還有領(lǐng)克Z20豐富的新車上市權(quán)益。

領(lǐng)克Z20的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了領(lǐng)克品牌一貫的調(diào)性風(fēng)格，極具科技感的設(shè)計(jì)理念，讓領(lǐng)克Z20很容易給人留下深刻的第一印象，這種前瞻的設(shè)計(jì)思路，也比較能迎合年輕用戶的喜好。領(lǐng)克Z20，前部采用了整體感很強(qiáng)的設(shè)計(jì)，日間行車燈和主燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，并且主燈組的位置也較低，對(duì)于一款尺寸不大的SUV來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克Z20的設(shè)計(jì)理念也更能凸顯其時(shí)尚度和科技感。

與極氪X相同，領(lǐng)克Z20也采用了比較有個(gè)性的側(cè)面造型設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度為4460mm，軸距為2755mm，在同級(jí)別競(jìng)品中，領(lǐng)克Z20的尺寸表現(xiàn)也屬中上等水平。無(wú)邊框外后視鏡和無(wú)邊框車門(mén)設(shè)計(jì)的出現(xiàn)，無(wú)疑也會(huì)提升領(lǐng)克Z20的時(shí)尚感，19寸的大尺寸輪轂，也對(duì)運(yùn)動(dòng)感的提升起到幫助作用。

車尾不設(shè)計(jì)，是領(lǐng)克Z20最有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)之一，尾燈采用了類似于尾翼的獨(dú)立式設(shè)計(jì)，完全脫離了尾部整體造型，營(yíng)造出足夠的獨(dú)特性。拋開(kāi)尾燈部分，領(lǐng)克Z20的尾部整體感覺(jué)，還是保持著較高的整體感，沒(méi)有什么多余的復(fù)雜元素。

進(jìn)入車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克Z20的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊保持著領(lǐng)克主要的家族元素，同樣也出現(xiàn)了一些專門(mén)為這款緊湊級(jí)產(chǎn)品打造的專屬設(shè)計(jì)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)約，一塊15.4英寸的中控屏，集成了車內(nèi)大部分的功能控制和顯示，內(nèi)部系統(tǒng)為Flyme auto，與我們之前體驗(yàn)過(guò)的系統(tǒng)感受相同，流暢度和便捷性首屈一指。

作為一款為年輕人打造的緊湊級(jí)SUV，領(lǐng)克Z20同樣設(shè)計(jì)了很多讓人眼前一亮的配置。比如前排中部的豎置無(wú)線充電區(qū)域，可根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)的中央儲(chǔ)物格，都是非常貼合實(shí)際用車需要的設(shè)計(jì)。一體式座椅同樣符合領(lǐng)克的調(diào)性，領(lǐng)克Z20雖然定位緊湊級(jí)，但后排空間表現(xiàn)還算夠用，對(duì)于兩口人用車或者三口之家完全夠用。

領(lǐng)克Z20搭載了最大功率250kW的高功率電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)373N·m，官方零百加速為5.3秒。領(lǐng)克Z20配備一塊容量為61.47kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航530公里，具備4.5C快充能力，15分鐘可以實(shí)現(xiàn)電量10%到80%的充電效率。

作為15萬(wàn)級(jí)純電SUV的又一款新產(chǎn)品，領(lǐng)克Z20上市后難免會(huì)與自家兄弟極氪X形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，兩款車在細(xì)節(jié)配置和設(shè)計(jì)上，其實(shí)存在著一些差異化的地方，不過(guò)在調(diào)性和價(jià)格區(qū)間面前，同平臺(tái)的兩款產(chǎn)品，終究還是要一較高下。