日前智電出行獲悉，在2024年北京車展上，梅賽德斯-奔馳品牌高管透露，奔馳G580車型兩年內(nèi)推出全新類型電池，其新型硅陽(yáng)極電源組的能量密度提高了20-40%。同時(shí)配備升級(jí)電池組的新車型也將于2026年上市開售，并將與比亞迪仰望U8、路虎攬勝純電版等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)了解，梅賽德斯-奔馳G580純電版現(xiàn)款車型，將采用4輪邊電機(jī)技術(shù)，配合2擋變速器，最大功率432kW，峰值扭矩1164N·m；并配備116kW·h電池組，CLTC續(xù)航里程570km。

另?yè)?jù)一份報(bào)告顯示，奔馳工程師正計(jì)劃將G級(jí)電動(dòng)版車型續(xù)航里程提升35%以上。根據(jù)報(bào)告內(nèi)容顯示，能量密度提升20%后，其池容量則增加到139kWh，理論續(xù)航可超越570公里。而能量密度提升40%后，其有效電池容量可達(dá)162kWh，續(xù)航里程則將超過(guò)644公里。而梅賽德斯首席技術(shù)官M(fèi)arkus Schäfer也在隨后透露：“同樣的電池技術(shù)將應(yīng)用于其他梅賽德斯電動(dòng)車型上，例如也在北京車展首次亮相的改款EQS車型。”