保時(shí)捷宣布將加快推進(jìn)電氣化戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)將于2025年推出純電版718，后續(xù)還有純電版Cayenne（卡宴）。

算上已經(jīng)發(fā)布的純電版Macan，保時(shí)捷所有車系中只剩下911仍在堅(jiān)持使用純?nèi)加蛣?dòng)力（Panamera采用插電混動(dòng)系統(tǒng)）。

純電版718基于PPE平臺(tái)打造，從諜照來(lái)看，新車外觀造型與燃油版高度相似，部分細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)更接近于Taycan，內(nèi)飾有望配備12.6英寸全液晶儀表+10.9英寸中控屏+10.9英寸副駕屏。純電718將推出后驅(qū)單電機(jī)、雙電機(jī)四驅(qū)版本供用戶選擇，動(dòng)力比燃油版更強(qiáng)。

由于動(dòng)力電池組的加入，純電718的車重預(yù)計(jì)會(huì)有明顯增加，如此一來(lái)也會(huì)影響到車輛的操控性，就看保時(shí)捷的工程師們?nèi)绾卧诶m(xù)航和操控性之間找到最佳平衡了。

純電版Cayenne同樣基于PPE平臺(tái)打造，搭載800V高壓架構(gòu)，配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，有望使用100kWh電池組，續(xù)航里程或在600-700km之間。