經(jīng)歷了一個(gè)春節(jié)長(zhǎng)假，2024年1月份的皮卡終端銷量姍姍來(lái)遲。不過(guò)，好飯不怕晚。這個(gè)1月狹義皮卡終端銷量為25760輛，同比增長(zhǎng)5.43%，迎來(lái)一場(chǎng)開(kāi)門紅。從今年春節(jié)期間旅游市場(chǎng)爆火就可以看出，消費(fèi)者對(duì)未來(lái)信心十足，消費(fèi)市場(chǎng)一定會(huì)在2024年迎來(lái)新的輝煌，利好皮卡市場(chǎng)。

以下具體到皮卡品牌和車型上來(lái)分析：

長(zhǎng)城皮卡（燃油）1月銷量為11379輛，市占率達(dá)到45.97%。具體到車型來(lái)看，長(zhǎng)城炮和長(zhǎng)城風(fēng)駿5包攬皮卡1月車型榜冠亞軍位置。其中，長(zhǎng)城炮1月銷量為5885輛，市占率為23.75%；風(fēng)駿5在1月的銷量為3554輛，同比增長(zhǎng)13.66%，作為一款民生創(chuàng)富車型，風(fēng)駿5本月表現(xiàn)不錯(cuò)；金剛炮本月銷量為1622輛，市占率為6.55%。

本月值得一提的是長(zhǎng)城山海炮性能版銷售103輛，加上山海炮乘用版車型的83輛，一共實(shí)現(xiàn)銷量186輛。作為一輛售價(jià)在30萬(wàn)元上下的國(guó)產(chǎn)高端越野皮卡，這個(gè)成績(jī)值得驕傲。這說(shuō)明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)高端越野皮卡越來(lái)越認(rèn)可。

江鈴皮卡1月銷量為3635輛，同比增長(zhǎng)17.71%，市占率達(dá)到14.69%。具體到車型來(lái)看，江鈴大道1月銷量為1693輛，市占率為6.83%；江鈴寶典銷量為1427輛，同比增長(zhǎng)35.78%。江鈴寶典也屬于一款民生創(chuàng)富皮卡。能在1月份取得這么好的銷量，應(yīng)該可以說(shuō)明開(kāi)年基建類工程類所需要的皮卡數(shù)量有比較大的增長(zhǎng)。

江鈴福特科技空降到皮卡品牌的第三名，全靠福特游騎俠Ranger這款重磅新車。福特游騎俠Ranger去年12月下旬才上市，1月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)終端銷量2387輛。不僅如此，據(jù)相關(guān)消息稱，該款新車已經(jīng)收到了8千多個(gè)訂單，正在緊急排單交貨中。預(yù)計(jì)下月又是一個(gè)豐收月。

作為全球最經(jīng)典的中型皮卡車型之一，福特Ranger在國(guó)產(chǎn)之后將起售價(jià)定到了14.58萬(wàn)元。不得不說(shuō)這個(gè)定價(jià)對(duì)消費(fèi)者的吸引力還是非常大的。月銷量高達(dá)2387輛的成績(jī)，差不多創(chuàng)造了合資皮卡車型的月銷售記錄。而此前有傳聞該皮卡呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的地域購(gòu)買特點(diǎn)、集中在大城市人群的現(xiàn)象，編輯通過(guò)終端數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，并非如此。河北、遼寧、山東、云南、浙江、黑龍江等地消費(fèi)者購(gòu)買了更多Ranger車型。31個(gè)?。ㄖ陛犑校┚袖N量，呈現(xiàn)出比較常規(guī)的銷售現(xiàn)象。國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)有望迎來(lái)一款新的長(zhǎng)期熱銷車型。

江西五十鈴皮卡1月銷量為1814輛，市占率為7.33%。具體到車型來(lái)看，江西五十鈴鈴?fù)?1月銷量為782輛，瑞邁銷量為711輛，D-MAX銷量為321輛。同樣都是合資品牌車型，福特Ranger對(duì)江西五十鈴車型可能會(huì)產(chǎn)生一定的影響。后續(xù)如何應(yīng)對(duì)，我們將持續(xù)關(guān)注。

鄭州日產(chǎn)1月燃油皮卡銷量為1541輛，下滑29.67%，市占率為6.23%。具體到車型來(lái)看，銳騏7銷量為500輛，銳騏6銷量為375輛，銳騏銷量為350輛，納瓦拉銷量為316輛。福特Ranger可能也會(huì)對(duì)合資品牌的鄭州日產(chǎn)同樣產(chǎn)生部分的影響。一款重磅車型的成功上市，的確會(huì)對(duì)皮卡市場(chǎng)的部分格局產(chǎn)生影響。

福田皮卡1月銷量達(dá)到了1254輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)69.92%。具體到車型上來(lái)看，火星皮卡銷量為691輛；福田將軍系列銷量為394輛，福田征服者系列銷量為169輛。

福田火星皮卡自去年8月底上市以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)熱銷4、5個(gè)月。這款新車型也相當(dāng)于一款空降熱銷車型。從一定程度影響了國(guó)產(chǎn)大皮卡的格局，也助力福田皮卡在銷量排名上更上一層樓。作為全球首款柴油輕混大皮卡，的確是賣點(diǎn)多多。而在火星皮卡上市近半年之后，全球經(jīng)典皮卡豐田哈海拉克斯的柴油輕混版才姍姍來(lái)遲，預(yù)計(jì)將在3月份海外各國(guó)才能開(kāi)啟交付。

江淮皮卡1月銷量為1060輛。具體到車型上來(lái)說(shuō)，江淮T8在1月份的銷量為506輛，同比增長(zhǎng)11.70%。江淮T6銷量為284輛，同比增長(zhǎng)13.15%。悍途銷量為270輛。新的一年，江淮皮卡也將在國(guó)內(nèi)國(guó)外一同發(fā)力，延續(xù)過(guò)去一年的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

上汽大通皮卡本月銷量為772輛，增長(zhǎng)2.25%。具體到車型來(lái)看，大通T70銷量達(dá)到了761輛，同比增長(zhǎng)13.75%。上汽大通皮卡銷量主要由T70貢獻(xiàn)。上汽大通想要在銷量方面實(shí)現(xiàn)翻倍，還需要更多車型能夠和T70一樣走量才行。上汽大通皮卡搭載的動(dòng)力系統(tǒng)在皮卡行業(yè)屬于TOP級(jí)別的存在，消費(fèi)者普遍非常認(rèn)可。

在承載式/半承載式皮卡方面，1月銷量為295輛，同比下跌32.80%。五菱征途、遠(yuǎn)程FX等車型下降比較明顯，但中國(guó)重汽VX7增長(zhǎng)了47.62%。

在新能源皮卡方面，長(zhǎng)安獵手作為一款全新的增程式新能源皮卡，首次加入。雖然還沒(méi)有正式上市，但長(zhǎng)安獵手已經(jīng)有了176臺(tái)銷量。作為全球首款增程式皮卡，長(zhǎng)安獵手預(yù)計(jì)將在本月正式上市。作為一款同時(shí)解決了里程焦慮和加油費(fèi)高昂等痛點(diǎn)的新能源皮卡，小編非?？春眠@款車型上市熱銷。

雷達(dá)RD6純電皮卡本月也實(shí)現(xiàn)了439輛銷量，同比增長(zhǎng)高達(dá)527.14%，新能源皮卡市占率達(dá)到61.66%。雷達(dá)RD6預(yù)計(jì)將在今年上市首款純電四驅(qū)皮卡，載重量也將翻倍到800KG。而在售的兩驅(qū)車型也將有升級(jí)版本。新的一年，雷達(dá)RD6將繼續(xù)代表純電皮卡在國(guó)內(nèi)和國(guó)際開(kāi)疆拓土。

本月的地區(qū)銷量排行有了較大的變化。云南月銷量達(dá)到2062輛，排在第一名的位置。四川以1584的月銷量排在了第二名的位置。而去年常常排在第一名的新疆，本月則下滑到了第五名。內(nèi)蒙以1508輛的成績(jī)排在第三名。上海、北京、浙江、廣東、西藏等地則實(shí)現(xiàn)了大幅度的同比增長(zhǎng)。