國(guó)產(chǎn)全尺寸皮卡先行者,三人評(píng)測(cè)福田火星9,硬派豪華標(biāo)桿

大尺寸、大空間是影響人們購(gòu)車(chē)的重要因素之一,對(duì)于皮卡來(lái)說(shuō)更是如此。就在2023年上市了國(guó)產(chǎn)首款全尺寸皮卡福田火星皮卡,在產(chǎn)品力上有著能與進(jìn)口全尺寸皮卡一較高下的實(shí)力,并且搭載行業(yè)首創(chuàng)的柴油+48V混動(dòng)技術(shù),為這臺(tái)全尺寸大皮卡帶來(lái)了更強(qiáng)的動(dòng)力和更低的油耗表現(xiàn)。

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本次我們邀請(qǐng)到了三位專業(yè)編輯,他們對(duì)于皮卡的需求分別是家庭用車(chē)代步、自駕旅行達(dá)人和硬核越野穿越玩家,看看福田火星9的哪些產(chǎn)品實(shí)力吸引到了他們。

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除此之外,火星9還配備了SUV上都不多見(jiàn)的后排座椅加熱以及單獨(dú)空調(diào)出風(fēng)口,讓后排乘客在冬季也能感受到溫暖。同時(shí),超大的全景天窗讓小朋友長(zhǎng)途坐車(chē)也不會(huì)感到頭暈,提升了采光和通風(fēng)能力。除此之外,火星9配備的360度全景影像讓我在市區(qū)內(nèi)也不會(huì)為這臺(tái)全尺寸大皮卡停車(chē)而發(fā)愁,真正做到了人性化配置。

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與此同時(shí),火星9還貼心的配備了手機(jī)無(wú)線充電功能以及多個(gè)充電接口,再也不用擔(dān)心電子設(shè)備的續(xù)航焦慮了。并且火星9還人性化的配備了疲勞監(jiān)測(cè)功能,長(zhǎng)途駕車(chē)打瞌睡能夠及時(shí)提醒避免出現(xiàn)安全隱患。

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這對(duì)于一臺(tái)全尺寸皮卡來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠優(yōu)秀。除此之外,在方向盤(pán)電子助力的加持下,駕駛這臺(tái)大皮卡也比較輕松,即使是家里的女性也能駕馭。

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除此之外,混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的能量回收功能可以有效減少剎車(chē)的使用,避免剎車(chē)過(guò)熱而出現(xiàn)的不安全因素,并且能量回收也能在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中提升整車(chē)?yán)m(xù)航能力降低燃油消耗。

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與此同時(shí)火星9也展現(xiàn)出了極好的NVH效果,作為一臺(tái)柴油皮卡車(chē)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,而對(duì)于胎噪和風(fēng)噪的抑制也很到位。

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對(duì)于越野穿越來(lái)說(shuō)很難得到有效的物資補(bǔ)給,這時(shí)火星9的1577x1650x530mm超大貨箱就派上了用場(chǎng),油桶、帳篷、脫困工具等大件物品都可以放置在貨箱內(nèi),還配有尾門(mén)緩降功能方便拿取。

寫(xiě)在最后:

動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、配置全,關(guān)鍵還是一臺(tái)全尺寸皮卡,福田火星9可以稱得上是皮卡中的“多邊形戰(zhàn)士”了,無(wú)論是家用帶娃、自駕旅行還是越野穿越,火星9都能很好完成它的職責(zé)。最后需要強(qiáng)調(diào)的是,火星皮卡系列具有極強(qiáng)的性價(jià)比,福田火星系列皮卡的起售價(jià)僅為11.68萬(wàn)元,如此低的價(jià)格便可擁有一臺(tái)全尺寸大皮卡,火星皮卡堪稱“卷王”。除此之外,據(jù)悉火星皮卡即將進(jìn)入東南亞市場(chǎng),向海外市場(chǎng)展現(xiàn)出來(lái)自國(guó)產(chǎn)品牌的硬核產(chǎn)品實(shí)力。

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