上汽通用五菱正式發(fā)布了專為新能源商用車研發(fā)的電池——紅1號(hào)電池。它是同級(jí)首個(gè)采用液冷技術(shù)的商用車電池，采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù)，厚度僅為148mm，極大釋放車內(nèi)空間，擴(kuò)大商用車貨箱的空間。五菱紅1號(hào)電池已量產(chǎn)下線，將首發(fā)搭載于五菱揚(yáng)光新能源車型。

智電出行從五菱新能源體驗(yàn)中心獲悉，五菱揚(yáng)光將提供2種續(xù)航版本，預(yù)售價(jià)為7.38萬(wàn)元，將于3月上市。上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘近日表示：“今年新車整體宗旨是回歸到為人民造車。略顯花里胡哨的，一個(gè)都不要。”

五菱紅1號(hào)電池包強(qiáng)度提升60%以上，較同級(jí)減薄28%以上，營(yíng)造超大貨箱空間。在飛流超智能溫控系統(tǒng)加持下，電池補(bǔ)能更高效、電池壽命更長(zhǎng)，在快充區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)30%-80%僅需30min的極速快充。

五菱紅1號(hào)電池在節(jié)能減耗的同時(shí)，使電池時(shí)刻處于最佳工作溫度，提升低溫續(xù)航里程。該電池采用高穩(wěn)定SEI膜成膜技術(shù)和低缺陷石墨負(fù)極液相包覆技術(shù)，保護(hù)電池穩(wěn)定及安全；改善電芯的電化學(xué)性能和穩(wěn)定性，提高電池循環(huán)壽命。

五菱揚(yáng)光

五菱揚(yáng)光車頭采用封閉式設(shè)計(jì)，配置LED大燈與霧燈，提供山海藍(lán)灰和極地白兩種外觀顏色選擇。車身尺寸為4985×1800×1975mm，軸距為3050mm，擁有同級(jí)別領(lǐng)先的6.5m³超大空間。貨廂長(zhǎng)度2830mm，最大寬度為1680mm，高1365mm。整車配備同級(jí)最大尺寸的12層加厚胎布輪胎，載重超能裝。

新車最大功率60kW，最高車速90km/h，匹配????蜂巢能源/柳州華霆提供的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)工況純電續(xù)航里程分別為230km和300km。