全方面的超越,紅旗如何憑借新HS5重新定義中式豪華?

對(duì)于一臺(tái)豪華品牌定義的產(chǎn)品,需要有什么樣的特質(zhì)?設(shè)計(jì)上的氣勢(shì),品牌的底蘊(yùn),精細(xì)的工藝,考究的材質(zhì),這些都是我們對(duì)于一臺(tái)豪華品牌的認(rèn)知和認(rèn)可,當(dāng)然頂級(jí)的安全和高品質(zhì)的行駛品質(zhì)也是一臺(tái)豪華品牌必有的特質(zhì)。在以上這些方面,紅旗,作為我們中國(guó)工業(yè)的豪華品牌,自然當(dāng)之無愧,從幾十年前的第一臺(tái)紅旗下線,到國(guó)慶閱兵和國(guó)際重大場(chǎng)合中,紅旗的出現(xiàn)都令人熱血沸騰。在近幾年中,紅旗在民用市場(chǎng)的努力大家是有目共睹的,在不斷的產(chǎn)品投放中,我們也漸漸開始默認(rèn)紅旗是一臺(tái)標(biāo)志中國(guó)制造的豪華品牌,首當(dāng)其沖的,便是紅旗的主力車型:新紅旗HS5。

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近日,某媒體對(duì)新紅旗HS5進(jìn)行了”摧毀式“測(cè)試,帶著新紅旗HS5接受了側(cè)面火燒銅球撞擊、穿行炸彈路、撞擊磚墻等一系列極端安全測(cè)試,令人驚嘆的是,在如此極端的破壞后,新紅旗HS5能正常啟動(dòng)并正常開走,車輛鈑金外觀等被破壞后,整車的結(jié)構(gòu)并未受到破壞。

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這類測(cè)試一般來說都展示的是比較極端的情況下的被動(dòng)安全,雖然我們都希望用車過程中“一輩子也用不上”,但是它就如同一個(gè)屏障一樣,在緊急情況下保障車內(nèi)人員的生命。而我想這類測(cè)試的存在,就是讓消費(fèi)者了解自己想要購買的產(chǎn)品是否足夠可靠,在用車的途中,也能夠足夠安心。

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可以看到,新紅旗HS5幾乎完美的完成了這一項(xiàng)任務(wù),在經(jīng)歷四次洗禮后,整體車身結(jié)構(gòu)并未受到影響,幾乎沒有形變,這也側(cè)面說明新紅旗HS5在被動(dòng)安全的可靠性。

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支撐新紅旗HS5的強(qiáng)硬底氣的,是這臺(tái)車在材料上的自信。前不久,在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)注到這臺(tái)車開展了拆車試驗(yàn),結(jié)果顯示,新紅旗HS5高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度和熱成型鋼材占比超過60%,極高強(qiáng)度鋼材占比16%,另外,新紅旗HS5整車的防撞梁、前后副車架、前后下擺臂以及前后輪軸承等會(huì)都采用了鋁合金材質(zhì)。全鋁和超高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用,也確實(shí)能夠讓車輛在物理上強(qiáng)度更高,對(duì)于購買這樣一臺(tái)SUV產(chǎn)品的用戶而言,同樣的價(jià)格,相對(duì)于合資品牌能有豪華的體驗(yàn),實(shí)屬是安心。

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新紅旗HS5在動(dòng)力上采用一臺(tái)自主研發(fā)的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有一汽的77項(xiàng)專利和十大創(chuàng)新自研技術(shù),最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛米,匹配來自愛信的8AT變速箱,在實(shí)際的體驗(yàn)中,這套動(dòng)力系統(tǒng)的非常充沛,響應(yīng)很積極,同時(shí)變速箱很少能感受到頓挫。

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每一個(gè)消費(fèi)者在選擇購買SUV的時(shí)候,多少都會(huì)想到側(cè)重照顧家用,除了前文提到的安全性,家用最重要就是舒適和健康。舒適性方面首要任務(wù)就是讓車內(nèi)的成員有一個(gè)安靜的環(huán)境,在最基礎(chǔ)的處理上,紅旗采用了來自馬牌或米其林的靜音輪胎,結(jié)合集成式雙平衡軸技術(shù),直接抑制噪音源,另外新紅旗HS5在包括輪拱、布置發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的地方以及底盤等,都用上了很多隔音材料或者吸音的材料,而且底盤的涂膠也是非常舍得,整體實(shí)際的隔音控制比起行業(yè)普遍低了5到7分貝。

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健康材質(zhì)方面,新紅旗HS5采用無毒無害的車內(nèi)健康環(huán)保材質(zhì),比如地毯采用白色環(huán)保發(fā)泡材質(zhì),降低車內(nèi)異味,隔熱保溫,還能降低車輛行駛中的噪音;地毯隔震阻尼片也采用了丁基橡膠止震板,天然橡膠的存在,也能夠保證車內(nèi)成員的健康。

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新紅旗HS5在采用了紅旗H9的同款外觀后,高山飛瀑的中網(wǎng)、飛翼前大燈和紅旗標(biāo)志性的一抹紅,讓這臺(tái)車前臉十分魁梧,紅旗也愈發(fā)開始顯現(xiàn)出家族式的外觀,同時(shí)也給人留下了紅旗印記般的映像,車尾也更新了全新的箭羽造型,加入鍍鉻飾條增強(qiáng)精致度。

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內(nèi)飾在保留經(jīng)典雙聯(lián)屏的基礎(chǔ)上,將之前的觸控控制面板更換為實(shí)體物理按鍵,并對(duì)檔把區(qū)域進(jìn)行重新設(shè)計(jì),增加無線充電面板,優(yōu)化布局,增加實(shí)用性。整個(gè)內(nèi)飾大量采用真皮和木紋裝飾,環(huán)抱式的布局將車內(nèi)的豪華氛圍感拉滿。

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一個(gè)品牌的豪華除了體現(xiàn)在產(chǎn)品上,還需要再對(duì)用戶的服務(wù)上。這一點(diǎn)紅旗走在了前面,紅旗在2020年推出了紅旗禮賓之道理念,圍繞紅旗服務(wù)品牌: “心服務(wù) ”,主要是紅旗為客戶提供“三終身一免保”的安心保障:即終身免費(fèi)保修、終身免費(fèi)救援、終身免費(fèi)取送三項(xiàng)超級(jí)服務(wù),在無車主變更、無重大變故、按期到紅旗體驗(yàn)中心保養(yǎng)的情況下,紅旗的服務(wù)將貫穿用戶用車的整個(gè)周期,同時(shí)提供4年或10 萬公里超長(zhǎng)免費(fèi)保養(yǎng),降低了客戶養(yǎng)車成本。對(duì)于客戶來說,用車自始自終,都能沒有煩惱。

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對(duì)于如今的新紅旗HS5和紅旗品牌而言,他們的產(chǎn)品已經(jīng)足夠有實(shí)力與主流合資豪華品牌一較高下,服務(wù)也與主流豪華品牌看齊,憑借國(guó)人對(duì)于紅旗品牌的信賴,相信紅旗品牌將會(huì)穩(wěn)步發(fā)展,持續(xù)進(jìn)步。

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