日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳新款G級(jí)車型最新消息，新車預(yù)計(jì)最快將于今年年底前首發(fā)亮相，并計(jì)劃將于2024年一季度正式推出，且同步開啟新車預(yù)訂工作。同時(shí)新車也有望在明年上半年，繼續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，并首次推出EQG純電動(dòng)版車型供消費(fèi)者選購(gòu)，且與燃油版車型將“共同銷售6年”，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了路虎衛(wèi)士等硬派SUV車型。

從此前發(fā)布的諜照?qǐng)D片中可以看出，梅賽德斯-奔馳新款G級(jí)車型頭部裝配了多橫幅造型進(jìn)氣格柵，兩側(cè)保留了經(jīng)典造型的雙圓LED頭燈組以及高位轉(zhuǎn)向燈柱，車尾部分也裝配了小書包外掛備胎。而EQG頭部則選用了新能源車型所使用的封閉式格柵，其整體造型設(shè)計(jì)也與燃油版車型保持高度相似。

動(dòng)力方面，梅賽德斯-奔馳新款G級(jí)車型動(dòng)力上將搭載3.0T以及4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，AMG G63車型也將繼續(xù)使用4.0T高性能動(dòng)力引擎；而EQG車型也將采用“四電機(jī)”形式驅(qū)動(dòng)，并配備107.8kW·h電池組，最大輸出功率可達(dá)385kW，峰值扭矩856N·m；同時(shí)新車還將提供可選的增程電池組，該電池組加入了硅陽(yáng)極化學(xué)物質(zhì)，可使能量密度增加20-40%。

另?yè)?jù)海外媒體透露，梅賽德斯-AMG新款G63車型還提供了SL和AMG GT所使用的“AMG ACTIVE RIDE CONTROL”系統(tǒng)，并將在車輪之間安裝液壓系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的扭桿，且增加每個(gè)車輪的牽引力，極大程度上減少?gòu)澋栏咚傩旭倳r(shí)的車身側(cè)傾。同時(shí)新車內(nèi)飾也將配備最新三輻式多功能方向盤，并搭載雙10.25英寸一體式屏幕。