作為韓國(guó)汽車品牌，現(xiàn)代的小型皮卡 Santa Cruz在美國(guó)等世界多地?zé)徜N。昨天我們也報(bào)道了雙龍的新皮卡。現(xiàn)在，起亞的新皮卡終于要到來了！直到2022年3月，這個(gè)韓國(guó)品牌才確認(rèn)了到2027年推出兩款電動(dòng)皮卡的計(jì)劃。用不了多久，我們就能一睹這些外星人的風(fēng)采了。該公司的設(shè)計(jì)老板卡里姆·哈比卜告訴《澳大利亞》雜志Carsales在韓國(guó)舉行的電動(dòng)汽車日期間，起亞皮卡將亮相。

目前是根據(jù)一個(gè)商標(biāo)備案推測(cè)這款皮卡的名字叫Tasman。起亞皮卡可能會(huì)采用與EV3和EV5跨界車相同的設(shè)計(jì)語言，這款車將于本周在電動(dòng)汽車日推出。哈比卜說:“我們作為設(shè)計(jì)師的角色是為品牌服務(wù)，為顧客服務(wù)。我們?cè)O(shè)計(jì)產(chǎn)品是為了讓人們使用……在我們品牌的框架內(nèi)。因此，設(shè)計(jì)必須具備這些屬性，這就自然而然地創(chuàng)造出了一個(gè)家族形象。”

而來自韓國(guó)的諜照顯示的是早期沒有生產(chǎn)車身的測(cè)試車。鑒于哈比卜的聲明，新卡車可能會(huì)從最近的電動(dòng)汽車中獲得靈感。如果報(bào)道準(zhǔn)確，兩輛皮卡中的第一輛將采用雙駕駛室布局，而不是純電動(dòng)的。事實(shí)上，據(jù)說會(huì)先推出柴油版和天然氣版本，然后才是純電動(dòng)零排放版。

與采用一體式車身結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代Santa Cruz不同，Tasman預(yù)計(jì)將是一款更堅(jiān)固的四輪驅(qū)動(dòng)卡車，采用非承載式車身設(shè)計(jì)。據(jù)報(bào)道，它將提供近1000公斤(2204磅)的有效載荷能力和3500公斤(7716磅)的牽引能力。這第一輛皮卡可能是起亞在2022年3月宣布的“戰(zhàn)略”皮卡，當(dāng)時(shí)它還透露了一項(xiàng)計(jì)劃“專用”皮卡也是。邏輯告訴我們，后者將只作為電動(dòng)汽車出售。我們也看到了Tasman的間諜圖像它不是像現(xiàn)代那樣的小型一體式卡車。起亞無疑瞄準(zhǔn)了福特Ranger、豐田Tacoma等。

在接受澳大利亞媒體采訪時(shí)，當(dāng)?shù)仄饋啿块T的一位發(fā)言人表示，這款皮卡將在在2024年的某個(gè)時(shí)候登場(chǎng)。顯然，從2025年開始，生產(chǎn)將在韓國(guó)本土進(jìn)行，經(jīng)銷商將從該年年中開始獲得第一批皮卡。

Tasman的代號(hào)為TK，據(jù)傳將出售多種型號(hào)，從實(shí)用的實(shí)用模型到潛在的福特Ranger Raptor競(jìng)爭(zhēng)性能衍生產(chǎn)品。據(jù)信開發(fā)工作已于2020年開始，起亞澳大利亞公司深入?yún)⑴c了工程設(shè)計(jì)過程。