自從中國(guó)汽車正式進(jìn)入新能源賽道開(kāi)始，比亞迪的發(fā)展速度就如同坐上了火箭一般，方方面面都是一騎絕塵，突然間的轉(zhuǎn)變確實(shí)令很多人感到差異。其實(shí)早在2008年，從首款混合動(dòng)力汽車F3DM的正式上市開(kāi)始，比亞迪命運(yùn)的齒輪已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)了，數(shù)年沉淀，只為新能源，多年前就已敲定的發(fā)展策略，正在今天一步步的開(kāi)花結(jié)果，比亞迪也正在朝著世界第一的方向邁進(jìn)。

比亞迪已成為了那個(gè)最能觸動(dòng)我們骨子里的驕傲的品牌，去年十一月份，代表著中國(guó)品牌首次在銷量上超過(guò)了一汽大眾；在今年上半年，比亞迪同樣是國(guó)內(nèi)和國(guó)際上的新能源銷量雙料冠軍。同時(shí)，榮譽(yù)滿身的比亞迪，再次創(chuàng)造了一個(gè)新的記錄，中國(guó)第一，世界前十。

半年銷量突破125萬(wàn) 比亞迪進(jìn)全球銷量前十

從比亞迪披露了的2023年中期業(yè)績(jī)報(bào)告中可以看出，今年上半年，比亞迪累計(jì)銷量突破125萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96％，在全球新車銷量排行榜中首次躋身前十。從這一刻開(kāi)始，比亞迪成為了第一個(gè)進(jìn)入全球銷量前十的中國(guó)車企。

其實(shí)在完成了新能源賽道的切換之后，比亞迪的進(jìn)步一直都是有跡可循的。在2021年，比亞迪全球排名還在20名開(kāi)外，2022年就已經(jīng)是第16名了，再到2023年上半年，成功成為了全球十強(qiáng)，比亞迪只用了三年就完成了這個(gè)壯舉。

另外，根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，比亞迪新能源汽車市占率已經(jīng)達(dá)到了33.5%，每三輛新能源里就有一輛是比亞迪，著實(shí)恐怖；同時(shí)，比亞迪在海外的足跡遍布全球六大洲，70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過(guò)400個(gè)城市，2023年海外銷量已超過(guò)了9.24萬(wàn)輛。

立足中國(guó)，放眼世界。比亞迪能夠擁有如此寬廣的新格局和新視野，除了新能源時(shí)代背離不開(kāi)其在品牌序列上的布局，還有在技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的突破。

品牌架構(gòu)愈發(fā)完善，規(guī)模效應(yīng)已顯成效

隨著8月份方程豹的正式發(fā)布，比亞迪集團(tuán)已經(jīng)形成了騰勢(shì)、仰望和方程豹、比亞迪王朝、比亞迪海洋的多品牌矩陣，品牌架構(gòu)上的布局更加完善。面向不同的客戶群體，提供全面的產(chǎn)品服務(wù)，已經(jīng)形成了主流、高端、豪華、個(gè)性化的全覆蓋，以品牌合力共赴“中國(guó)汽車的世界夢(mèng)”。

面向主流市場(chǎng)的比亞迪王朝和比亞迪海洋，同為主流市場(chǎng)而生但同樣存有差異，王朝序列成熟穩(wěn)重大氣，受眾更多為家庭群體；海洋網(wǎng)則是憑借年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更受年輕群體喜愛(ài)。

在高端領(lǐng)域，既有著代表著從家用到豪華的騰勢(shì)品牌，提供更舒適更好的新能源家用車；也有代表著從大眾到個(gè)性化的方程豹，提供硬派SUV以及跑車等多品類的專業(yè)級(jí)新能源車型；另外，更有著面向超豪華高端市場(chǎng)的仰望，開(kāi)拓百萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)。

既有叱咤主流市場(chǎng)的王朝與海洋，也有專攻豪華高端的騰勢(shì)和方程豹，還有在高精尖細(xì)分領(lǐng)域亮拳頭秀實(shí)力的仰望，比亞迪打造的是一個(gè)全覆蓋式的品牌架構(gòu)。

技術(shù)上的突破 是比亞迪獨(dú)家的“銷量密碼”

在新能源技術(shù)路線的布局上，堅(jiān)持混動(dòng)、純電雙線并進(jìn)，銷量上的突飛猛進(jìn)，其實(shí)都離不開(kāi)技術(shù)的突破和鉆研，新能源領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)積累，才是比亞迪成功的核心根基，其多元化全視角的計(jì)劃才得以實(shí)施。

而在具體技術(shù)上，比亞迪已推出刀片電池、DM混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列技術(shù)，每一個(gè)新技術(shù)的發(fā)布，都在不斷地顛覆著行業(yè)認(rèn)知?？梢哉f(shuō)，技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的突破，是比亞迪最大的底氣，也是比亞迪真正獨(dú)家的“銷量密碼”。

寫(xiě)在最后：

首次躋身全球汽車品牌銷量前10，從中國(guó)認(rèn)證到全球認(rèn)證，這是對(duì)比亞迪專業(yè)和專注的肯定，也是中國(guó)汽車工業(yè)70年以來(lái)重要的歷史性時(shí)刻。立足中國(guó)，走向世界，比亞迪就是這樣的一個(gè)自主品牌，布局全球的道路雖然仍有很大的挑戰(zhàn)，但看看比亞迪所展示出的潛力，有技術(shù)有目標(biāo)有信念，你還覺(jué)著“比亞迪成為世界第一”是個(gè)天方夜譚嗎？