理想“小號MEGA”曝光!明年發(fā)布 取消側(cè)滑門

智電出行獲取到理想高壓純電平臺(Whale或Shark)另一款新車的路試諜照:前臉采用與MEGA相似的火車頭造型,兩者主要區(qū)別在于尺寸、前排三角窗和后排側(cè)滑門;結(jié)合整體造型來看,可視為小號“MEGA”。按照規(guī)劃,新車將會在明年發(fā)布。

理想小號MEGA諜照曝光明年發(fā)布 取消側(cè)滑門-圖1

理想小號MEGA諜照曝光明年發(fā)布 取消側(cè)滑門-圖2

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理想小號MEGA諜照曝光明年發(fā)布 取消側(cè)滑門-圖1理想MEGA

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理想小號MEGA諜照曝光明年發(fā)布 取消側(cè)滑門-圖7MEGA預(yù)告圖

理想小號MEGA諜照曝光明年發(fā)布 取消側(cè)滑門-圖8僅示意

新車采用了類似理想MEGA圓潤的設(shè)計風(fēng)格,前擋風(fēng)和側(cè)窗的面積很大,車頂或可選激光雷達。車內(nèi)預(yù)計將延續(xù)家族化的雙聯(lián)屏設(shè)計,提供多功能方向盤,三排座椅(6座或7座)帶通風(fēng)、按摩、加熱等功能,多溫區(qū)自動空調(diào)和后排娛樂顯示屏等。

理想小號MEGA曝光明年發(fā)布 取消側(cè)滑門-圖1

理想小號MEGA曝光明年發(fā)布 取消側(cè)滑門-圖2

參考理想MEGA和L系列車型,新車將全系標配雙電機四驅(qū)系統(tǒng),采用800V高壓平臺+碳化硅模塊,并搭載寧德時代麒麟電池,可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航500km。

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