日前智電出行獲取了寶馬全新530e以及550e xDrive車型最新消息，新車計(jì)劃將于9月4日慕尼黑車展上全球首發(fā)，并將在2024年初上市開售。同時(shí)530e車型也有望在明年于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)陸續(xù)推出，其市場(chǎng)售價(jià)也將略高于傳統(tǒng)的燃油版車型，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了梅賽德斯-奔馳E級(jí)、奧迪A6L以及凱迪拉克CT6等車型。

據(jù)悉寶馬全新5系插混版車型，將提供“更加顯著的動(dòng)力參數(shù)提升”，以及“更高的傳動(dòng)效率和電動(dòng)性能”。其中寶馬全新530e車型最大輸出功率可達(dá)220kW（適配2.0T四缸引擎）；而550e xDrive車型最大輸出功率可達(dá)360kW（適配3.0T六缸引擎）。同時(shí)專為插電式混合動(dòng)力研發(fā)的電動(dòng)機(jī)，也安裝在8速Steptronic Sport變速箱內(nèi)部，其中550e xDrive車型可產(chǎn)生145kW的輸出功率，而寶馬工程師也為電動(dòng)機(jī)添加了“預(yù)傳動(dòng)級(jí)”的新專利，并能夠從280N·m的“標(biāo)稱”扭矩提升至450N·m的“有效”扭矩以進(jìn)一步提高加車輛動(dòng)態(tài)加速。

此外寶馬全新5系插混版車型還將提供更大容量的19.4kW·h鋰離子電池組，其中530e車型純電續(xù)航里程提升至87-101公里；而550e xDrive車型純電續(xù)航里程可達(dá)79-90公里。同時(shí)其電池組將安置在底盤下方位置，因此不會(huì)侵占更多的乘員艙內(nèi)部空間，并兼?zhèn)?.4kW的充電速率。