雷克薩斯TX全球首發(fā)!搭3.5L混動 尺寸超國產(chǎn)寶馬X5

6月9日,雷克薩斯TX全球首發(fā)。新車基于與豐田Grand Highlander(大漢蘭達(dá))相同的TNGA-K平臺打造,定位中大型SUV,將填補(bǔ)RX與GX之間的市場空缺。新車車長達(dá)到5159mm,比國產(chǎn)寶馬X5還長,搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)+電機(jī)系統(tǒng)組成的插電式混動系統(tǒng),純電續(xù)航約55km。

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新車基于雷克薩斯家族最新的無邊界設(shè)計風(fēng)打造,采用與雷克薩斯RX相似的進(jìn)氣格柵造型,格柵上方的鍍鉻裝飾與兩側(cè)大燈組相連。側(cè)面輪廓與豐田Grand Highlander十分相似,前后輪眉采用外擴(kuò)設(shè)計,D柱進(jìn)行熏黑處理,營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?。車尾采用與新亮相的GX相同的貫穿式尾燈。

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新車內(nèi)飾采用與雷克薩斯RX相似的布局,搭載略微向駕駛側(cè)傾斜的12.3英寸全液晶儀表盤以及14英寸中控屏,支持手機(jī)無線Apple CarPlay和Android Auto。另外還將配備新一代LSS+智能駕駛輔助功能,并支持選裝抬頭顯示以及21揚(yáng)聲器Mark Levinson音響系統(tǒng)等。

新車將采用2+2+2與2+3+2兩種座椅布局,并為后排配備了獨(dú)立空調(diào),第二排座椅放倒后可與第三排保持齊平,進(jìn)一步提升后排的裝載能力。

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新車將提供TX350、TX500h以及TX550h+三種動力可選,其中TX 350將會搭載2.4T發(fā)動機(jī),最大功率205kW,最大扭矩430N·m,并提供前驅(qū)與四驅(qū)版本;TX 500h由2.4T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成,綜合最大功率273kW,最大扭矩555N·m,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng);TX 550h+使用3.5L V6發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),最大功率303kW,預(yù)計純電續(xù)航55公里。

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