奔馳換代國產(chǎn)E級下半年上市!搭新2.0T 現(xiàn)款優(yōu)惠6萬
北京奔馳新一代長軸距E級轎車已完成申報,預(yù)計將于下半年上市。新一代E級長軸距在海外版基礎(chǔ)上再次加長,軸距達(dá)到3094mm,保證了更寬敞舒適的后排體驗(yàn)感;換搭新2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),車速更快。網(wǎng)上車市了解到,現(xiàn)款奔馳E級長軸距現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在6.5萬元左右,其中入門版裸車價僅38萬元。
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新一代E級長軸距提供2種外觀套件,運(yùn)動型配備凸起或鏡面大標(biāo)、星輝鍍鉻進(jìn)氣格柵和智能數(shù)字大燈,保險杠兩側(cè)也采用全新設(shè)計;車身配備傳統(tǒng)或電動門把手,并有7種樣式的輪圈可選;車尾貫穿式燈組兩側(cè)與奔馳S級相似,點(diǎn)亮后呈現(xiàn)三叉星輝標(biāo)識。豪華型為橫幅式格柵+立標(biāo),前后包圍造型更加優(yōu)雅,排氣調(diào)整為隱藏式布局。
諜照
高配(海外版)
低配(海外版)
現(xiàn)款
新一代E級長軸距高配車型將采用“MBUX超級屏”融合環(huán)抱式座艙,與奔馳EQ家族車型所采用的一體式超聯(lián)屏相似,?主要區(qū)別是將全液晶儀表由內(nèi)嵌式調(diào)整為懸浮式設(shè)計,實(shí)體按鍵移至中控屏下方,一體感更強(qiáng);低配版保留貫穿式出風(fēng)口和一體式扶手箱設(shè)計,取消副駕娛樂屏,內(nèi)嵌式中控大屏樣式有所改變。
新一代E級長軸距換搭M254系列的2.0T低/高功率發(fā)動機(jī),帶有48V輕混系統(tǒng);其中E260L車型(低功率)發(fā)動機(jī)最大功率150kW,峰值扭矩320N·m(參考新GLC),最高車速233km/h,較現(xiàn)款小幅提升,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。
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