成都，正在成為越來(lái)越多新勢(shì)代年輕人的新選擇。

第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去十年間，成都人口流入581.9萬(wàn)人，成為人口增量最大的城市之一。

年輕人之所以選擇成都，是因?yàn)檫@座城市有著他們理想的慢生活。

從上學(xué)到工作，無(wú)處不卷的高壓生活讓這代年輕人喊出“反內(nèi)卷”的口號(hào)，在對(duì)追求美好生活愿望的驅(qū)使下，他們開(kāi)始尋求生活的另一種選擇。

而成都是著名的反內(nèi)卷之都，這里一半是生活，一半是夢(mèng)想，吸引著年輕人蜂擁而至。

和成都這座城市一樣的，還有吉利汽車專為年輕人打造的“國(guó)民出行新玩伴”熊貓mini，它以全面解決微型電車痛點(diǎn)的產(chǎn)品力，成為新勢(shì)代年輕用戶的出行新選擇。

01

留不下的北上廣，來(lái)了就不想走的成都

在一眾一線城市中，成都是有些獨(dú)特的。

這里不僅有比肩北上廣的繁華商業(yè)，還有不遜色北歐小城的悠閑安逸，連續(xù)14年獲評(píng)“中國(guó)最具幸福感城市”第一，被稱為東方的瑞士平替。

“北上廣不相信眼淚，成都人吃到半夜才睡”，簡(jiǎn)單的一句網(wǎng)絡(luò)段子，道出了成都與其他發(fā)達(dá)城市的區(qū)別。

在成都，年輕人能享受生活，而不是像其他一線城市，只剩下了生存。

成都人愛(ài)玩是出了名的，出太陽(yáng)的時(shí)候，任何事情都不能阻止成都人出去耍的決心，每個(gè)公園的湖邊草坪都長(zhǎng)滿了人。

“少不入川，老不出蜀”，這句古話就是最好的證明，“安逸”自古就是成都的代名詞，即使到了今天，喝茶、打麻將、吃火鍋、擼串依然是它的標(biāo)配。

同時(shí)成都作為新一線城市，既有著不輸一線城市的配套，房?jī)r(jià)和物價(jià)還沒(méi)那么高，生活成本和壓力相比北上廣深要小得多。

但今天的成都也不只有安逸，這座既古老又新潮的城市，就跟所有年輕人一樣，開(kāi)放、包容、有活力、有想法。

去年，《財(cái)富》雜志把成都評(píng)為“大學(xué)生和青年求職者吸引力城市”榜首，成都還連續(xù)三年蟬聯(lián)“中國(guó)最佳引才城市”獎(jiǎng)中“外籍人才眼中最具吸引力的中國(guó)城市”殊榮。

在成都，反內(nèi)卷的年輕人找到了另一種活法。

02

為新勢(shì)代而來(lái)，熊貓mini的“熊貓效應(yīng)”

和成都一樣，熊貓mini身上也自帶反內(nèi)卷屬性。

首先，從名字就能看出來(lái)，這款車非常具有年輕氣息。最近熊貓花花成為新晉頂流，在年輕人中掀起了一波熊貓熱，花花所在的成都熊貓基地，每天都會(huì)迎來(lái)海量的年輕游客，有人甚至凌晨5點(diǎn)就開(kāi)始在門(mén)口排隊(duì)，只為在最近的地方，一睹“夢(mèng)中情貓”的真容。

這足以看出“熊貓”在年輕人心中的分量，熊貓mini找到了與年輕人建立共鳴的最佳切入點(diǎn)。

除了以國(guó)寶大熊貓來(lái)命名以外，吉利汽車還推出大熊貓保護(hù)計(jì)劃，每增加一位熊貓mini用戶，就會(huì)攜手浙江省李書(shū)福公益基金會(huì)向中國(guó)大熊貓保護(hù)研究中心捐贈(zèng)10元的熊貓養(yǎng)護(hù)金。此外，還認(rèn)養(yǎng)熊貓寶寶“吉福”，并成立熊貓mini粉絲專屬的“胖噠俱樂(lè)部”，一方面為所有用戶搭建一個(gè)多元化的深度交流平臺(tái)，另一方面將與用戶持續(xù)共創(chuàng)，為其提供個(gè)性化的用車體驗(yàn)。

可以說(shuō)，熊貓mini不只是出行伙伴，更提供了一種全新的生活方式。

在熊貓mini的“胖噠俱樂(lè)部”里，所有人都不是獨(dú)立的個(gè)體，有著相似價(jià)值觀的年輕人可以在這里交流想法、任意發(fā)揮想象力和創(chuàng)意，品牌也會(huì)為用戶提供各種權(quán)益以及圈層社交活動(dòng)，共建起一個(gè)多元的用戶生態(tài)。

之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這些設(shè)想，除了有吉利汽車的背書(shū)，強(qiáng)大的產(chǎn)品力也是熊貓mini的底氣。

以前一提到微型電車，首先一想到就是續(xù)航短、充電慢、配置低、安全性差等等問(wèn)題，而熊貓mini以同等價(jià)位解決了老一代微型電車的諸多痛點(diǎn)，極大拓寬了微型電車的出行半徑和使用場(chǎng)景，是微型電車市場(chǎng)的價(jià)值新標(biāo)桿，引領(lǐng)微型電車進(jìn)入2.0時(shí)代。

在成都，開(kāi)著熊貓mini，或許將在未來(lái)成為年輕人中的新潮流。

03

熊貓之城和熊貓mini的美妙相遇

已經(jīng)有人率先體驗(yàn)了這種生活。

不久前，“熊貓mini城市漫游奇遇記”——熊貓mini全國(guó)媒體試駕暨粉絲派對(duì)在成都開(kāi)啟，在其越級(jí)產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)的加持下，我們好好體驗(yàn)了一把悠閑舒適的慢生活。

當(dāng)天，我們駕駛著熊貓mini從城里出發(fā)，先是去了西邊的涂鴉街，又去了北邊的熊貓基地，再向東來(lái)到東郊記憶，品一杯咖啡，吃一頓火鍋，最后一路向南，去到火炮廠創(chuàng)意園區(qū)，見(jiàn)證一個(gè)城市的歷史和煥新，在短短一天的時(shí)間里，充分感受這座城市的獨(dú)特魅力。

當(dāng)天我們很早就出發(fā)了，熊貓mini乖巧Q萌的外觀就像圓滾滾的大熊貓一樣，能夠瞬間治愈一切不美好，開(kāi)啟一天的好心情。

Q萌的外表下，又是強(qiáng)悍的內(nèi)在。

熊貓mini 200km續(xù)航版本支持快充，目前熱銷同級(jí)微型電車，包括宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋，均沒(méi)有快速充電。

而且熊貓mini的22kW充電功率也是同級(jí)最大，可適配市面主流快充樁。在常溫25℃狀態(tài)下，30min可將電量由30%充電至80%，68min可以從5%充電至100%，這個(gè)效率還是很高的，一頓飯的功夫就能讓電量回血不少。

這對(duì)城市年輕上班族而言十分必要，隨著工作節(jié)奏越來(lái)越快，一個(gè)高效便捷的出行方式是非常有必要的，試想一下，就算前一天晚上忘了充電，你也只需要早起半小時(shí)，就能出行百公里，極大緩解了開(kāi)電車的續(xù)航焦慮。

此外，老一代微型電車由于續(xù)航短、充電慢，所以出行半徑有限，平時(shí)簡(jiǎn)單的代步還可以，想要出去玩就有些吃力了，但成都周邊擁有豐富的旅游資源，川A大軍更是名聲在外，外出游玩是成都人的必備節(jié)目，因此一個(gè)高效的快充功能很重要。

不過(guò)，做到了以上這些，只是做好了一款電車的基本功，熊貓mini之所以成為新勢(shì)代的新選擇，關(guān)鍵是拿捏住了年輕一代的內(nèi)心深處的訴求。

進(jìn)到車內(nèi)，9.2英寸靈巧彩色儀表加上8英寸萌宇宙中控屏好看又智能，萌動(dòng)設(shè)計(jì)疊加科技屬性，讓這臺(tái)車就像一個(gè)大玩具，更能打動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新生代。

而且熊貓mini還擁有同級(jí)獨(dú)有的無(wú)感互聯(lián)功能，在手機(jī)支付普及的今天，很多人都已經(jīng)習(xí)慣了一部手機(jī)走天下，無(wú)感互聯(lián)支持手機(jī)和車機(jī)輕松互聯(lián)。并且在連接了“駕駛伴侶”APP后，還可將導(dǎo)航同步至車機(jī)上，駕駛也更安全。

不僅如此，熊貓mini還擁有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能可遠(yuǎn)程解鎖車門(mén)、開(kāi)關(guān)空調(diào)、遠(yuǎn)程尋車、車況查詢等，用車更便捷。

在安全方面，熊貓mini也很用心，不僅擁有同級(jí)獨(dú)有的激光焊接車頂，還采用少有的側(cè)防撞鋼梁、領(lǐng)先熱成型鋼、以及籠式車身，并且在主動(dòng)安全上，還標(biāo)配EPS+ABS+EBD，可有效規(guī)避打滑、傾斜和側(cè)翻等情況，打造全方位的安全防護(hù)。

如果說(shuō)快充給了年輕人說(shuō)走就走的任性，智能和安全拿捏住了他們的內(nèi)心訴求，那么作為一款微型電車，好開(kāi)易停則是為這座悠閑之都量身打造的特質(zhì)。

就比如，閑了打麻將、卡卡角角尋覓美食是成都年輕人的日常，不管你是開(kāi)著勞斯萊斯還是開(kāi)著熊貓mini，在成都的“蒼蠅館子”面前，都是一視同仁的，所以偶爾想打牙祭時(shí)，小巧靈活、轉(zhuǎn)彎半徑只有4米的熊貓mini再合適不過(guò)，是走街串巷的最佳幫手。

結(jié)語(yǔ)：

在滿足年輕人這件事上，成都和熊貓mini是有相似之處的。

成都自帶的煙火氣，讓厭倦了內(nèi)卷的年輕人，在這里找到了平衡生活和工作的最佳方式；熊貓mini為新勢(shì)代年輕用戶而來(lái)，加之越級(jí)產(chǎn)品力，賦予日常出行更多品質(zhì)享受與樂(lè)趣，實(shí)現(xiàn)生活方式的進(jìn)階。

讓年輕人過(guò)上更好的生活，是成都的流量密碼，也是熊貓mini的初心和目標(biāo)。

而對(duì)于行業(yè)而言，熊貓mini還實(shí)現(xiàn)了微型電車的價(jià)值躍遷，不僅為用戶帶來(lái)從“將就”到“講究”的出行方式升級(jí)，更是讓這一品類的產(chǎn)品從“廉價(jià)買(mǎi)菜車”，變成了有趣有料的年輕時(shí)尚單品。

繼涌入成都之后，開(kāi)熊貓mini，也有望成為這代年輕人理想慢生活的最優(yōu)解。